Finepix~鋼 wrote:我是有覺得在騎的時候...(恕刪) 我只是分享以前騎迪爵時維修前後的油耗影響並不是要把你往化油器的方向引導但不管是化油器還是氣門漏氣維修後的油耗都會比較好如果騎乘里程數多很快就省回來了換成是我會改61缸啦,還有180EFI水泵葉片和水泵蓋我原本就是打算買一台末代三環表150的中古車回來改61缸但實在有夠難找,中部我所知道的兩家比較專精RV的車行又只有這台180現車拆到剩車架在大整,所以才會乾脆買這台,反正稅金差不到1000元汽門漏氣
我把裝了1個月VTA 3D SPARK PLUG火星塞及矽導線、高壓線圈換回銥合金火星塞和原廠高壓線圈了原因...怠速不穩,調不到我要的穩定轉速區換回來就好了,VTA這組合中低速有比原廠好,大約可感受提升5%左右,但是怠速真的不穩!量它的電阻值:VTA360度火星塞=10.5kΩ,矽導線0.5Ω銥合金火星塞 = 5kΩ白金火星塞 = 6.5kΩ參考小老婆-火星塞這篇
今天早上出門遇到豪雨加上油燈已閃爍在下華江橋後就熄火了然後就發動一下馬上又熄火試了1,2分鐘原本要放棄它又正常了含著油門慢慢騎,因為slow很低,撐到加油站加了185的95騎起來感覺還是與平常不一樣感覺有些虛(上氣不接下氣的感覺)下午溜去換了一顆火星塞150里程52000左右上次換好像20000左右健康RV感覺又回來了等到228出國玩回來再來換空濾空濾差不多一年換一次RV真的很省錢除了機油都加中油9000sj比較貴後避震我換過馬車的輪胎換國產的反正心臟不夠大,,,,通勤車加上不騎快所以耗材都是便宜就好我每天上下班都通勤約40分鐘幾次環島長途都騎7.80不超速順順騎RV也沒讓我花到什麼錢反而每次看到各位改很大(我都忍住把錢存起來準備換rv3或rv4啦)
騎了56XXX拆下來的活塞居然沒啥積碳,看來我騎車得保養習慣很好,後來師傅是說,進氣管有破洞,導致吸到沙子,所以活塞環跟汽缸壁有些為刮傷導致少許吃機油800進700~750出不過換都換了沒差希望換好以後又是一條活龍
Finepix~鋼 wrote:騎了56XXX拆下來...(恕刪) 讚哦~汽缸修好,油耗就省回來啦~-----------------------------今天早上7:00獨自從鳳山-旗山-(甲仙-那瑪夏-玉打山-茶山-達娜伊谷-茶山-大埔-楠西-鳳山)括弧這段距離215k~油耗36....大約下午2:00到家↑從民生村到這裡路況不好~後段蠻陡的.↑卓武亭影片...茶山-達娜伊谷(前段及後段路況)
henry999 wrote:讚哦~汽缸修好,油耗...(恕刪) 我也是希望這樣啦,一共要花5000出頭我沒升級180,汽缸永久保固免費,要花得有活塞,氣門4支,內鍊,墊片,加上前車輪輪軸培林故障,換培林耗材有機油一瓶,水箱水,我記得得就這些拆裝工資那些我也不清楚後來沒拆沒事,一拆才知到發電機線圈快被扯斷了,師傅說會幫我處理應該可以撐到發電機掛點,省了一筆...........但是後來我也知道,原來我後面發動得時候會有啦啦得聲音,是我那RS-21得卡鉗快掛了,又得在買了,用了5萬也夠本了