mine406 wrote:
廢氣 回流好高轉.....(恕刪)
已經改下去了再換還要花一筆錢!而且在往上改還要車CASE!這次改完騎爛了
汽缸還原
就要換車了
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ppo2000 wrote:
今天上班拉轉到9千出...(恕刪)
是這樣嗎?那店家也是滿負責的...那就OK了呀
你現在車的這種狀態感覺比較像是油氣給太多造成的...你要不要試著把火星塞拆下來直接看?
混合比調好了還需要比對火星塞的燃燒狀態在去作微調唷...
原來你轉速高到某種程度的時候就停住不是我的錯覺喔囧...表示我這個老人家的耳力尚可XD...
換了化油器反應比較好...高轉有高凸的話馬力會在高一些些...個人算過是不到一匹拉囧...
mine406 wrote:
廢氣 回流
...(恕刪)
我也是這樣覺得...畢竟GP是翹屁股的車子囧...
樓主的高轉...和現在年輕小夥子還是有一段差距呵...這樣應該算高轉裡面保守的囧...
看了影片我也這麼覺得呵...不過他的轉速運轉速度比我的HIGH很多...
跟我車子立中柱直接空催運轉聲音是差不多的...
但實際騎乘我的表速沒超過110轉速是不會超過7000的囧...HIGH不起來呵
ppo2000 wrote:
已經改下去了再換還要...(恕刪)
你這台不是改爛喔...只不過是沒有做最佳化的配置罷了...還有你對改58.5的期待太高嚕...
還有我跟你偷偷說喔...你把空濾的外蓋拿下來...直接出去騎一趟看看NOGO的現象還在不在
要判斷空氣給的不夠或太多...或者吸氣有沒有亂流用這種方式測最快囧...
不過你不是說店家有用空燃比機幫你測過嗎囧?怎麼還會有這種現象?
該不會是你自己調的時候調濃調稀轉錯方向...旋緊的那邊才是調稀唷...
sonyrex wrote:
你終究還是想太多給你...(恕刪)
這就是所謂的第一次症候群吧囧...加上車輛沒有最佳化恐慌症更嚴重囧...
車輛調好了這種病應該也會好XD...
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aloec wrote:
是這樣嗎?那店家也是...(恕刪)
我都沒去動過混合比的螺絲!
只是我知道怎麼去轉可是沒真的去用過!
最近騎長程，轉速拉高，大概到8千2轉左右放油門!
轉速大概到7千~7千2轉左右補油門!
會直接頓一下再跑!
或者定騎在7千轉~7千5百轉左右，有時騎到一半會忽然感覺被往後拉(很像限轉的模式)
跟我高速放由門道7千轉左右補油門的感覺一樣!
sonyrex大
可能說我騎乘都太高轉了吧!
可是重點的確這是重點!我轉速高轉9千轉時速表剛破10X
GP表灌水15%所以實際速度也才85
我是真的尾速上不去!才再拉高轉的不然我幹麻一直拉高轉!
我回到家都晚上了，如果有空我在拔火星塞起來!
我可以把空濾蓋拿掉騎40公里嗎?不然我上班回家就沒在出去了因為晚上了!
另外一個發現我騎乘遇轉彎放油門順行過過彎大補油門惠發現車會 噗噗噗(不是放屁)車子也會跟這抖動!
只是出現機率很低
另外我說的傳動異音!今天發現他是在冷車時剛騎乘轉速接近接合轉速(我的車冷車時會低速抖動)剛好是在那抖動的時候發出聲音的!
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