看到第一篇的發文時間嚇到了..想說怎都沒見過後來發現當時我在東引當兵退伍到現在也牽了台野狼..總覺得男人本來就該騎檔車我的愛狼是150 EFI09年出廠 10年12月中牽車 至今約三個月 27XX公里平均耗油40~45KM/L目前改了:禾倉三爪+BT39SS+BT39武田RR管(消音塞)追風土除剩下的都為原廠!看照~!
衝擊起子 wrote:鎖點有合野狼阿?頭段...(恕刪) 頭段的鎖點相同口徑要塞進野狼也是沒問題,看了不少車友野狼上K管,我也才買一支K管回來裝,但是尾段鎖點要修改,有人是後腳踏也改成KTR的就不用改,我是仿改裝排氣管用轉接的方式鎖在後腳踏,而且尾段鎖點要鋸短,不然會卡到野狼後腳踏,排氣管尾段鎖在後腳踏上,前腳踏比較不會震,只是如果載人,變成後面乘客右腳很震。(反正我也沒在載人)註:野狼中柱是靠排氣管吊架上的檔腿,改K管你必須要再搞定中柱檔腿問題,所以改車真的是牽一髮動全身....可以參考這篇文章狼R150改上K管與K腳踏
照片都之前的最近沒什麼照片07年化油酷龍CVK30逆電流RPM G+ 260mmCYC紅色油封鍊+44t鋁合金齒盤rc半組後移服貼方向燈十全加寬三角台前叉RC彈簧騎檔車真的很好玩剛滿18歲的時候騎了一年的速可達系上的同學那時候買了一台雲豹當下覺得超帥一直扒著他教我騎之後換了愛將再換了酷龍雖然速可達真的比檔車方便是不爭的事實但我想檔車騎起來比塑膠車有樂趣這件事應該也不會有人反對一直以來我也覺得檔車的個性比塑膠車鮮明多了有些人可能會嘲笑酷龍的動力我覺得是堪用雖然沒有仿賽車最重要的加速力但是他真的帶給我很多快樂