簡單來說..有競爭才有進步...至於擔心兩陽會倒店的..就免操這個心了..競爭不過別的車廠.拿不出好東西的..倒了我也不心痛!!!想贏...就努力壯大自己吧...不過我看兩陽錢倒是吸得很大..台灣山葉也一樣啦!!!虧你還有個日本母公司..卻只會換殼!!!
x-02 wrote:簡單來說..有競爭才有進步...至於擔心兩陽會倒店的..就免操這個心了..競爭不過別的車廠.拿不出好東西的..倒了我也不心痛!!!想贏...就努力壯大自己吧...不過我看兩陽錢倒是吸得很大..台灣山葉也一樣啦!!!虧你還有個日本母公司..卻只會換殼!!( 這是本事,您不懂滴~一堆人明知道還不是乖乖的捧錢去給她?要我買Y牌神車?我還不如去搞台G-MAX來玩...雖然說我已經玩過兩台了....不過轉彎壓車真是沒得比...不過要先練練屁股跟穿鐵衣才行....不然腰會凍未條...
x-02 wrote:簡單來說..有競爭才有進步......(恕刪) 簡單來說..有競爭也很難有進步...二陽多少研發人員?加起來連本田的零頭都沒有。。。現在可好了,大陸檔車急起直追我的看法是台灣檔車根本不用再玩啦~~~
masaky103209 wrote:一堆人明知道還不是乖乖的捧錢去給她?要我買Y牌神車?我還不如去搞台G-MAX來玩...雖然說我已經玩過兩台了....不過轉彎壓車真是沒得比...不過要先練練屁股跟穿鐵衣才行....不然腰會凍未條.. G-MAX 會有這種問題 都是 前後避震太軟可是很多人都誤判 太硬