年節將近小心荷包<1月10日一早就遇到警察在偷拍照搶你荷包的錢>警察杯杯之單眼偷拍


sergehsiao wrote:
懲罰是手段而不是目的...(恕刪)


會說風涼話的道德水準都比較高阿

怎麼會有同理心來同情

那些人會說 買件好一點的雨衣要不然就搭大眾交通工具
怎麼會有那麼X的警察,這種交通十個騎士有八個會違規,賺這種錢會沒有XX.
上班下班是交通尖峰時刻
車流量大成這樣
交通警察不去疏導指揮交通
反而躲在橋墩後拍攝違規用路人
怎麼說都說不過去吧
如果說要依序前進
請四輪不要同車道超機車就很難做到嚕
機車也一台接一台的排隊不可同車道併駛的話
(法規的確有規定不可同車道併駛~機車也是汽車的一種)
四輪的會幹最大聲吧

那這下好玩了
本來早上8點要上班
大家都塞到中午12點才能到公司打卡
本來下午5點要下班
要塞到晚上9點才能回到家抱老婆

kkolympus410 wrote:
3.流汗總比流血好~人民都是矯情的!!萬一出了事情~再來怪公家單位怎麼不做大小車輛區流?(恕刪)

其他幾點是沒什麼意見
但是第3項和這路段的情況剛好不符
這一路段完全沒有大小車輛分流,
有些公車下橋的關系一直由最內線殺到最外線
和外側機車全部擠在一起,
最內線反到不用東閃西閃
有點像前面所說 花個600買個安全
只要不違規哪怕他偷拍
行駛道路本來就有遊戲規則
沒啥好抱怨吧

kkao3 wrote:
你這種說法有點斷章取...(恕刪)

kkao3 wrote:
你這種說法有點斷章取...(恕刪)


您PO的是公館往101的方向,我指的是101往公館的辛亥路口,那個路口往前拉,是三線可騎機車的
呵呵.樓主有勇氣po..01正義摩人很多

我覺得不是說違規的問題..是看狀況..上下班時間的話,就很誇張..

我知道一定會有人說上下班就能違規嗎??

如果真的這樣,請網友任何一天上下班時間到該路口叫警察抓汽機車越線臨停

尤其是要待轉辛亥路的...就先從最簡單的抓起

警察如果不理你..可以說違規有分時間嗎...當場嗆那些違規人的話太危險了,

可以回家上網來說"要違規就不要怕被抓",也可以大放厥詞的說,就是一堆越線亂停的,交通才會這麼亂

我不是魔人..其實這樣並不會有人身危險(報警而已)

所以請這些魔人做做看(如果有0.000000000000000001%的可能性,因為我猜鍵盤正義魔人居多)

警察上下班時間這種"越線臨停"全開單應該有上新聞的實力(我猜嗆聲叫囂)..

不過我猜啦..警察不會理,在盧下去應該會被罵一頓

最後我要補一句...如果不是上下班時間,在該路段被開,我認為啦--"要違規就不要怕被抓"

林豆腐 wrote:
要是你們都按照交通規則開,會被開單嗎?

要是大家都按照交通規則,


我以前上班天天要騎車經過那路口...上下班時間在那個路口,騎機車要不違規趨近於0...

要天時地利人和才有可能..光一個月線臨停就必須要待轉區要剛好還沒滿...

通常都是滿到一堆機車停在基路路待轉

因為小弟我騎車很慢,被公車汽車逼車我都抱著寧願被撞也不騎到快車道(這是真的,不過不是不想違規,
是覺得快車道太危險,慢車道那個時間頂多擦撞)都騎慢車道,但真的,大大你上下班去騎一次就知道要不違
規趨近於0.....而且還好我這種人不多,不然上下班那邊真的會塞死.
我想大家應該要專業一點,如果對於這個路段的標線還是什麼的有問題,在台北市就打1999或是台北市交通局或是相關單位來看看是不是設置可以重新規畫吧。這裡也是我上班的必經之路,車子真的很多,但有些人就真的在內側車道就給他一路騎下去。而且如果警察執法有問題,也有相關申訴管道。但是追根究底,道路這些標線的設置應該是歸台北市交通局和相關單位的權責,你把警察罵到死也不會有改善啦。
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