最愛威尼斯 wrote:
二行程YAMAHA 90CC JOG
後面的人也夠嘔了 在後面吸了他那麼多煙
回收廠相關人員
當然希望報廢車多一點
就算沒人拆零件，當廢鐵秤重也是有賺
反正無本嘛
賣到外國更是暴利
最愛威尼斯大
你不是很瞭解嗎
怎不直接明說給大家聽
何必拐彎抹角扯環保？
話說你自家的汽車、ET8怎麼不報廢呢？
說好的環保呢？
還是有利益就好，環保隨便說說的？
最愛威尼斯 wrote:
很簡單啊~~
只要把你手上現有的10台2T車全汰換成電動機車或電動自行車~~功德就可再加分囉
小成 wrote:
你有收嗎?我花很多錢收的,都有牌....
最愛威尼斯 wrote:
我是沒收啦~
不過沒關係
你價格報一下
你這10台總共打算賣多少?
車在哪個縣市?
我是有朋友在做汽機車回收的
我再問他是否要收
你的為人大家都看在眼裡
小心下地獄
最愛威尼斯 wrote:
我之前那台FREECA 2.0 GLS手排 ,雖然只有114匹的馬力及16.8kgm的扭力,車重 1435kg
但...曾經晚上在高速公路上跑到140km/h
缺點是:
1 .耗油,
2. 2.0稅金
3. 底盤嘔後懸吊採葉片式+減震筒的設計
因此遇不平路面的跳動晃動還蠻明顯
4.風扇運轉聲太大聲
優點是無小毛病的困擾
引擎精緻度細膩小聲
前後座+後座都可往後躺平
視野不錯
安全性~還不錯
冷氣~好冷
手排的加速性~讚
現在市場銷售的Mitsubishi Super Zinger 2.4 的雅致手排型
車重1778公斤
排氣量 2351cc
最大馬力 136hp@5250rpm
最大扭力 20.7kgm@4000rpm
油耗平均10.5km/l 市區9.0km/l 高速公路13.3km/l
牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210
總覺得ZINGER的車重能至少再減個300公斤,油耗肯定會更漂亮
真希望三菱能出一台zinger1.8( 直列四缸16氣門汽油引擎)
個人覺得Lancer Fortis 1.8上所搭載的1798cc的全新MIVEC引擎就粉ok了
車重 1521 Kg
引擎規格 1798cc 直列四缸 16氣門
性能數據 143hp@6000rpm 18.2kgm@4250rpm
能源消耗 平均15.4km/l 市區12.9km/l 高速公路20.0km/l
相關稅率 牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800
如果zinger 1.8平均油耗能來到14~15 km/l
極速來到165km/h
價錢控制在45萬左右
我想應該會吸引不少務實買家吧~~~
包括我也想買一台
環保人士專開不環保的車
龜笑鱉沒尾
最愛威尼斯 wrote:
最近想換Suzuki Every 1.3 手排
不知道這台車極速大概多少~可以飆到140~150km/h嗎?
油耗?
高速公路上表現如何?(穩定性如何)
車子有哪方面須特別注意?
有什麼小毛病或缺點嗎?
高速公路上跑110~120km/h的區域~引擎聲會很吵嗎?
以上麻煩車主現身說明,感恩喔~
不只假環保
還整天想著飆車影響他人安全
油門踩越大汙染越重你不知道嗎？
你不是環保小尖兵？
還是小"奸"兵？
最愛威尼斯 wrote:
機器,東西~~老了,舊了本來就該報廢淘汰不是嗎?
等你報廢ET8、汽車喔
ET8不用說，不過就是老舊的破銅爛鐵嘛(針對假環保威尼斯的ET8而已)
至於你家的汽車，我想也是老舊的不環保排煙機器
快報廢吧，不要再危害我們地球後代子孫了
說到要做到，自己說的話要兌現
王議員都要跳海跳樓了
是男人有帶種就去報廢、淘汰你家的老舊垃圾吧
功德無量喔！
以後你會感謝我的
