11/10號 (爭免強制2段左轉)的白牌被警察帶走了?

yaynyics wrote:
我開車 可是為何我不...(恕刪)


我是說在直行的狀態,會有一堆白牌從
左右穿越,我就有過開直直的被機車擦撞後照鏡的經驗 ,但是他跑走了,我是慶幸他沒有跌倒受傷。
qena wrote:
我是說在直行的狀態...(恕刪)


你開車開好好的 而且還是直線 機車切車道影響到你? 如果是一堆機車連續切進你的車道 我覺得該檢討的是你車速是不是太慢影響交通了
話說我還是不懂你的危險性邏輯在哪 方便提供個影片參考嗎

擦撞後照鏡很容易就發生 要不違規 要不技術不好 憑這點理由要禁行機車不會太牽強嗎
yaynyics wrote:
你開車開好好的 而且...(恕刪)


我開在速限50公里左右啊,但是很多白牌車都是超速行駛的。

我想表達的是如果這麼想騎快車道為什麼不去考黃牌騎黃牌呢?

國產黃牌13萬多左右就有了,與其浪費精神爭取白牌左轉,直上黃牌不是更快些。
來亂的不帶走要幹麻,難道還要請他吃飯阿,這麼有體力不去拼經濟太可惜,兩段式左轉本就是保護大家用路人,只因幾位機車族的不滿而想改變大家的安全,不如改變自己比較快
一句話:寧恐天下不亂

jeffgo71400 wrote:
來亂的不帶走要幹麻...(恕刪)


如果真要保護用路人 為何汽車.重機不需要三段式右轉? 你知道原因嗎
這我只能這麼說

警察加油!

天佑台灣!

不知道又是哪個學校出來的白目? 還是沒念過書的?
我是覺得 警察要帶你走 還要理由喔?
我是不知道這樣對還不對啦? 但我喜歡警察的做法...
社會的亂源...
針對台灣全體的道路 路口而言,
沒有全面定為兩段式左轉。
因為 事件發生在台北市,姑且集中
討論台北市路況,以及兩段式左轉。
也沒有全部路口都是兩段式左轉,
不過,實際交通狀況 多數是兩段式,
所以 可行性不高,問題在"抱緊 帶走"。
他做了什麼事才被抓啊?是玩過頭還是不聽話?
aderek wrote:
機車族10日晚間在...(恕刪)


幾十台機車故意集結在路口,使用機車待轉區繞圈圈?

我怎麼想到一個電影場景...

叫一大群小弟進餐廳坐著只點一杯飲料XD~

沒犯法~有消費,但其他人真正想用餐的都進不來了0.0+
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