OSBAM wrote:
請問一下你們討論的車...(恕刪)
看到這個我不爭氣的笑了...
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mark0612 wrote:
台灣車行都是土炮亂改...(恕刪)
台灣土炮的不是只有技術
而是連部品都很土炮
避震器界稱的上夠水準的就只有一家
傳動部品ok的也只有一家
其他動力系的則是完全不行
當部品設計的理念
加工的精緻度都還亂七八糟的時候
下游的改裝廠技術再好也發揮不出來
更悲哀的是
連抄國外大廠的設計都會抄錯!!
拿著亂七八糟的東西下去改
這樣衍生出來的技術能有多好?
很多人覺得台灣的改裝技術不錯
實在是不曉的是跟誰比的
日本的塑膠車根本是被市場和比賽忽略的東西
有機會請看看速克達的原鄉
義大利和法國
人家的部品怎麻設計, 怎麻加工, 怎麻放到實車上使用
不要說台灣部品的效果有多好
大部分連商品安檢規格都過不去
何況是車規?
講個最直接的
大家瞎改的卡鉗, 加大碟, 哪幾個產品是有過安規的
這可是保安件耶...........
我不知道怎樣才是專業
我只知道當產品公差觀念在10條內才端的上檯面
如果還認為台灣的改裝技術和產品很好
請跨出去看看台灣以外的世界...........
光是去看看泰國, 印尼, 馬來西亞, 保證讓您覺得羞愧
都是21世紀網路世界了
滑鼠動一下
去看看吧........
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文章編號：12710036
~又或者已經沒有我的人存在!
有法律的社會是如此~如果一個國家沒有法律限制人民一小部份的自由來保障整體社會的秩序~那真的是會亂到一個不行~法律上年齡限制是依據大多數群眾心智成熟度的界定~當然或許滿18歲以上拿到多年駕照~卻時常被吊銷駕照大有人在~酒駕開車撞死人的駕駛也有駕照~違規闖紅燈肇事的人也有駕照~有些人無照駕駛卻安分守己~這個社會充斥著矛盾與對立~權力階級的不平衡~或許律定15歲考駕照~反正罰個幾次就會很乖了~我拿到駕照也13年了~誇張的是在我20歲那年駕照被吊扣3個月~闖紅燈扣點破表~直到現在這幾年被開一次超速或禁行機車已經很了不起了!
有夢真的不錯~台灣環境還沒完全開放~就如國際性賽車場等硬體設施~國內並沒有相當大的集團肯願意投資~或許再等個10幾20年吧~這塊土地需要有活力有創新的下一代的人去推動~在兩岸政局的動盪尚未平息與老舊思維
政策的箝制~保守的觀念終究還是要被未來的時空環境所取代!
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