我是不懂原廠齒比怎樣,也不知道有什麼影響~我只知道我騎車就是檔煞當煞車用,速度快就是退檔拉檔煞降速不時的就是在進/退檔(左腳/右手都很忙),三檔爬坡無力??那就退二檔嘛二檔轉速太高??才7K~8K而已也還好啊~比速克達的6K多2K而已又不是壓底線破萬轉~直線加速都嘛1萬~1萬2在拉刻意挑堆無聊的毛病,有能力就把檔車發揮到極致別以為只要會進退檔就說騎過檔車或自以為很瞭解,一堆樂趣都沒享受到
tansywen wrote:我以前的fzr 150,還真的很沒力,起步永遠都輸我同事的速課答,一檔幾乎一起步就要換檔了,同事油門一催人就跑了,我還在那邊手忙腳亂的。 FZR150很輕易就可以抓孤輪,我想您的FZR可能引擎同步跑掉了,否則FZR很好拉轉的不過這是有幸買到新車的經驗,至於快十五年後的今天就不知找的到幾台可以操的
H-f wrote:DIO改90全組.原廠追風3檔破百好像也不太容易追這不速克達吧..小弟年輕時試過滿多次...(恕刪) 我想最終沒騎過吧?!追風7~8000轉離合器稍含入檔ˋ慢放再吹油門ˋ一棄呵成.那種爽度!...抱歉了,現在的檔車沒有了...殘念普遍能見到這樣的引擎...我只看過割草機XD
舞煌 wrote:我是不懂原廠齒比怎樣,也不知道有什麼影響~我只知道我騎車就是檔煞當煞車用,速度快就是退檔拉檔煞降速不時的就是在進/退檔(左腳/右手都很忙),三檔爬坡無力??那就退二檔嘛二檔轉速太高??才7K~8K而已也還好啊~比速克達的6K多2K而已又不是壓底線破萬轉~直線加速都嘛1萬~1萬2在拉刻意挑堆無聊的毛病,有能力就把檔車發揮到極致別以為只要會進退檔就說騎過檔車或自以為很瞭解,一堆樂趣都沒享受到 請問你是騎什麼車?加速都拉10000~12000????
幸福很簡單 wrote:請問你是騎什麼車?加速都拉10000~12000???? 以前我的老野狼加速都拉 10000~11000 可是七萬多公里引擎就壞了了啦 =========================================後來換 CBX150, 可以拉到 13000
國中就在騎DIO了國中一畢業就買台迪爵到現在換了4~5台車子狼R、小雲也都騎了好幾年現在是在騎追風現在我知道,車子快沒有用因為路上真正快的都是那群30歲以下的年輕人尤其是25歲左右的綠燈一亮,車子就噴出去了然後下個紅燈再急煞...山路檔車比較好騎沒有錯但心臟大顆的,照樣在大彎道超你車就好像能未卦先知一樣,知道對向不會有來車,過彎一定騎到對向車道什麼車最快?通常都是原廠沒改的,綠燈絕對一拜反而有改的低調多了