T1英國機車雜誌的評價

FBDOBBY1008

25分

151樓

FBDOBBY1008

個人積分：25分

文章編號：29851006

casio88 wrote:
韓國和日本甚至很多國...(恕刪)

這次你講錯了。

T1不就賣到英國去了嗎？所以大家都有吃到羹~ 挖鼻孔

咪咪與貓貓

20分

152樓

咪咪與貓貓

個人積分：20分

文章編號：29851287

FBDOBBY1008 wrote:
這次你講錯了。T1不...(恕刪)

就別提了，丟人現眼到國外，
好不容易稍有提升的 MIT 形象，
又被溫室的爛蘋果搞的聲名狼藉!
真是成事不足，敗事有餘!

FBDOBBY1008

25分

153樓

FBDOBBY1008

個人積分：25分

文章編號：29852004

咪咪與貓貓 wrote:
就別提了，丟人現眼到...(恕刪)

所以我繼續騎我的老愛將啊，起碼它的引擎是被兩隻手抱著的~ 挖鼻孔

微醺鸚鵡

2242分

154樓

微醺鸚鵡

個人積分：2242分

文章編號：29852206

FBDOBBY1008 wrote:
所以我繼續騎我的老愛將...(恕刪)

所以YMT現在有不販售擋車和150cc以上塑膠車款兩條魔咒囉？

FBDOBBY1008

25分

155樓

FBDOBBY1008

個人積分：25分

文章編號：29852280

微醺鸚鵡 wrote:
所以YMT現在有不販...(恕刪)

這要問官方啊~

yukiko

205分

156樓

yukiko

個人積分：205分

文章編號：29852477

020411385 wrote:
之前看過報導說光陽有400多個研發人員...(恕刪)

是研發單位有400多人吧？

扣去行政、會計、助理。。。

其中包括多少工程師？

那些工程師在幹什麼？大多數在改塑膠殼吧？

不然二三十年前還有王牌，現在怎麼倒退嚕很大？

各位大大如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

蔥油餅大叔

2225分

157樓

蔥油餅大叔

個人積分：2225分

文章編號：29852893

yukiko wrote:
是研發單位有400多...(恕刪)

弄像是賣肉700之類的速克達阿...擋車? 酷龍繼續賣就夠了..

松鼠NO.1

99分

158樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：29853474

NSRC wrote:
G-MAX 會有這...(恕刪)

我曾經把我的G-MAX前避改硬，後來我發現，在台灣馬路上不適合，

2年換一次三角台...

咪咪與貓貓

20分

159樓

咪咪與貓貓

個人積分：20分

文章編號：29855694

yukiko wrote:
是研發單位有400多...(恕刪)

剩下所謂的工程師，再扣掉貪便宜找來的22k與國防役，那些只能幫忙標尺寸，或者做些假科專報告，跟政府騙錢。
最後僅有的資深(台灣所謂的資深，就只是待的比較久，並不是能力比較好)工程師就改改塑膠殼、貼紙、燈具什麼的...或乾脆將問題丟給外包商解決。
真正投入熱情開發引擎或車架懸吊的應該是....0

反正再怎麼爛，國人都會買單，
有競爭力又物美價廉的外國車...靠老板與政府良好關係去擋在門外就可以。

ICE☆祝

28分

160樓

ICE☆祝

個人積分：28分

文章編號：29857120

句句中肯!! 你該早點貼上來的...
或許全台銷售量可以再-個幾%呢

想快點看到他們評價T2了呢!!

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