總之只有八個字"官商勾結、官官相衛"很簡單吧!誰叫我們選出這樣的政客...他們聯手壓榨國民啊!商人要賺錢跟你佛心...騎過愛將150、FZ還有NSR之後我再也不太願意接觸國慘檔車因為感覺連愛將都比不上...平衡軸這古早科技人家都用在愛將上面~~~你們都不知道嗎?
s90711 wrote:話說我真的不知道大家把某M牌拱這麼大幹嗎(恕刪) 把M牌拱起來人就是反對砲T2的人喔...真正要代理的人從來沒在01發表過類似的文章.為什麼我知道...你可以去查一下是誰想代理...又是誰把Megelli這台車帶進T2話題裡的..一切的一切都是從這裡開始的VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVstorm0207 wrote:搞了這麼久才發現~原來煥仔早就打算引進Megelli 250~...(恕刪) 雖然他說的早就,跟本是沒多久之前的事情(08/06才決定的事情,他說的好像預謀一樣,之後反對的人就開始一直找megelli的資料了算是廣告效果嗎= =a?)
有砲才會進步雖然不管怎麼做都一定會有不爽. 但台灣要進步的空間還是很多我現在人在國外, 人家可以做到這樣, 並不是國外月亮比較圓, 而是台灣可以更好的我想自由的市場機制,是健全台灣愛騎車的福音也是用車族的福音人在美國馬上就要回台灣了, 人家有合里的售價, 良好的駕駛習慣, 這些我們都只能羨幕啊
mr.jorgechen wrote:十二點更新 沒想到...(恕刪) T2不是不好~是不夠好...價格不是不好~而是不太好...評價不是不好~而是太不好...不過話說回來~鑽石車架真的是過時的東西~雖然沒啥聽過斷車架這種事情...環抱車架也不是無敵...雖然有看過G-MAX撞爛賓士E200~車架完好無缺...(還撞兩次,第二次是一出車行就撞~沒看到...兩次都撞賓士~)鑽石車架真的很爛?震動方面我想引擎設計比較大問題...操控性...我想龍頭設計也是問題之一(老外不適應)反正台灣的騎士技術都很好...路這麼爛不好也難...三陽有沒有進步?我想答案是肯定的...只是太緩慢...對岸已經超過了~光陽服務好不好眾所皆知~我相信沒有人會反對...畢竟公司政策如此~進口車貴?我相信代理商要占大部分責任~有聽過哪個廠商開救濟院?根據RV2經驗~T2應該算是進口車輛...不是國產...
陸行蝦 wrote:最初在砲也就是在砲T...(恕刪)T2一開始如果就說賣12~13萬我相信砲文至少少一半 T2一開始如果賣12~13萬~砲文還是不會少~因為有人是為了砲而砲~有人是為了利益而砲~就算真的賣12~13萬~一定還是有人說~如果賣個10萬砲文至少少一半...
kmunatural wrote:話不能亂講... ...(恕刪) 大哥呀求神保佑,拜託你幫幫忙,我一碗消夜剛下肚又從鼻孔嘴巴裡噴到滿桌子都是汽車有專屬的引擎室,可以盡量塞進任何有利於車子的配備機車可不行呀,只有油箱下面那小小一塊區域如果照你的理論你背公用電話出門就好了帶手機幹嘛??