max.hsu wrote:
原來JR100真猛,...(恕刪)


這東西真的是聽天由命的!!有些有名吃機油的車  惡劣操作 也沒吃

有些表現良好的車  剛買就出事



一切都人品 跟 運氣問題

max.hsu wrote:
我的光陽G4只要騎800KM機油漏下來就剩不到半瓶了,...(恕刪)

這也太扯了
我的高手125 7年車
里程數78000左右
有時候也是2000才換油
(忙的時候真的會忘記)
到現在也是多少進去就多少出來
除了積碳多了點,比較沒力
(最近清完積碳了)
也沒甚麼大毛病啊
不過這GY6本來就是萬年不死老妖精
除了騎不快(最高80km/h表速)
耐用度來講真是通勤好車

pal42204 wrote:
這東西真的是聽天由命...(恕刪)


我也沒操車呀!

我只是每周的六日,我都會騎北宜公路,(台北~羅東)兩地來回跑而已呀。

max.hsu wrote:
我也沒操車呀!我只是...(恕刪)

那就是運氣了
機車再怎麼會吃機油
也不可能800公里吃一半吧
那不是吃掉的
應該是"漏掉"的
油封.墊片破裂
機油開始慢慢從這些地方漏出去

你不能否認有的人就是運氣好
從新車到報廢,說不吃機油就是不吃機油

旋風 wrote:
那就是運氣了機車再怎...(恕刪)

就像你說的是品質的問題啦!
某些車廠的品質就是不好還牽拖
三千換一次機油本來就是基本的
barychiu wrote:
就像你說的是品質的問...(恕刪)


1000只是"建議值"
並不是"安全值"
好機車對機油的劣化承受能力要有一定的水準才叫好

還有一種可能就是
原始零組件在出模製造時
間隙之間的公差就已經超出標準
但為了利潤,降低品質標準
用墊片在撐,當然很快就垮了
我在汽機車相關行業工作過
國內從最小50cc到外銷的500cc
傳動開閉盤我就曾經接觸過這部分

我只能說
有的很隨便
有的就不能很"隨便"
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