Cute C.C. wrote:
老闆要用吸的也可以我...(恕刪)
說真的
PGO願意幫妳處理真的不錯了,很多小小的專銷只會練蕭話說幫妳拆開僑一下就好....
真心建議,不爽就把它賣了,PGO真的不適合你,可以去試試其它"大廠"願不願意幫妳換車
yung69710 wrote:
我今天下班到中和員山...(恕刪)
良力有150可以試乘嘍,那找天來去看看
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abc75950 wrote:
，況且版大有問題的是車殼組裝的部分(恕刪)
這個部份我不曉得您是從哪裡可以判斷出來就是車殼組裝的問題？？？
畢竟我也沒摸到車或是看到實車，我只能說龍頭或車殼“可能”都有問題~
我個人認為啦，大家與其罵罵罵，不如教他如果跟車廠要個合理的答覆？？
今天如果是龍頭有問題，如果是我，我一定問車廠人員整台車的品管是否有問題？？
因為龍頭歪成這樣，這已經嚴重影響到行車安全了~如果是你，叫你在騎這台車你敢嗎？？
回過頭來，如果是車殼有問題，那就是小事一件了，版主的確是可以放心了~
畢竟版主也提醒大家要注意這樣的問題，版上也剛好有人要買PGO的車，
因此牽車的時候多注意了一下，這樣不是很好嗎？？
一堆人上來就不分清紅皂白的就開始酸，也沒有問清楚狀況，真的搞不懂到底在酸什麼？？
有必要這樣對人嗎？？
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2.我昨晚去學校上專利說明書實務課時,老師有說:買BMW的車是買他車上幾百樣的新型專利,所以BM的車開10年的外型設計還是很炫.
..但如果要買發明專利就買TOYOTA就好了!很多汽車製造生產線的專業術語都是toyota創的,所以這台J-BuBU車殼頂多是新型專利,改變一下外型設計,台灣的朔膠殼精密模具做的非常好,世界有名的,幾何公差幾乎都是在圖面設計範圍內的,除非是大陸便宜模具,唯一可能是:車頭的車殼固定點焊點有走位,但
如果是機械手臂焊接發生錯誤機率很小...除非是龍頭生產線是用人工焊接,剛好來了一個菜鳥學徒
,製具可能不會夾,所以焊歪了怕被釘(這種事我以前在別家工廠發生過>_<)..不敢跟課長講會被扣錢,加上急著出貨,品管員QC 沒看到>_<,種種排列組合而成,可能幾千台,或幾萬台才會發生一台籤王,那恭喜您了....只要殼再拆下來,用鐵鎚敲一下,橋一下位置就ok了...
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