紅燈百秒 擬強制機車熄火,各位怎麼看

熄火就熄火啊,車子停等時沒震動、沒噪音、沒廢氣不是很好? 應該沒人天生就喜歡待在吵雜、充滿廢氣的環境中吧?
我自己是看到超過 60 秒就會熄火。
在市區,每公升可以多 15~20% 的里程喔!!
大尾的不處理

專拿機車開刀

這些政策到底是誰想出來的

光執行面就有難度

而自己隨便想就有配套:

1. 強制新車要有怠速裝置

2. 獎勵淘汰舊機車

3. 提供誘因讓電動車更便宜 並 提高燃油機車的購車或行駛市區的成本

一昧只會罰與禁... 代表根本沒去用腦或根本不想用
每天上班時,我也是超過30多秒就會自己主動熄火
這樣做約有2年了

倒數5秒時再啟動

以前約1星期加一次油,這樣做之後,約3星期加2次油,省不少
先去抓無牌的三輪車駕駛與大燈 煞車燈 方向燈 兩邊照後鏡壞掉
再來定這個紅燈百秒 強制機車熄火的政策好嘛~
相信我 這是溫水煮青蛙

禁行機車、兩段左轉、百秒停等熄火、消減二行程機車、再搞個六期環保

再來就部份路段禁摩,最後部份城市禁摩。

還是開車好,爽爽開,要開在哪都行,坐車內我又吸不到髒空氣,所以汙染源肯定不是汽車 ,

一定都是機車汙染的。

看個人啦,我是覺得溫水煮青蛙+1
最終會不會和台中市一樣慢慢煮不清楚
汽車、機車交通工具互相互換感受很深,機車就是一直被剝奪、限縮

其他的樓上都說了,再補上一點
兩段式左轉算不算等紅燈,有些路口很特別雙向都超久的
可能熄火後100秒發動個5秒到待轉區又要熄火了

有些車友們說從很久以前就開始做了
不知是否為三相發電車還是心臟比較大呢?單向發電車熄火是沒有燈系的
除非你一直按著煞車才有煞車燈
環保署是行政院的,底下公務員雖提出腦殘點子,但最後蓋章批准的其實是行政院長。

現任行政院長,哪個黨派的,這樣大家了解吧。

大選快到了,務必去投一票,表達看法。

論壇說破嘴都沒用的,人民能與政府抗爭的,只有選票。
fedora wrote:
環保署是行政院的,底...(恕刪)
你腦子怎麼了?
不意外

未來六期法規早就有消息透露未來新出廠機車必須規定要有
裝置有引擎怠速熄火啟動系統

所以現在擬訂這個規則,只是早晚的問題而已

政府才不管你機車撐不撐得住,法案通過就是得照辦

也不管舊車你有沒有這個裝置,指定紅燈不熄火,被抓到就乖乖吃罰單~


Ps 好險我入手了Bon.. 啟動馬達 標榜可耐10萬次到20萬次啟動 ...

終於有機會可以使用他了
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