可能外星科技嫌ABS太落伍吧,哈哈大家也不是神話ABS,只是ABS的安全性的確是有比較高至於高多少,這個就有很多爭議,大家各說各話不過毋庸置疑的是,ABS的安全性就是大於沒有ABS的車種沒有ABS的車誰買? 不然就是給比較沒經濟能力的人買,不然就是他們認為自己技術特別好,不需要ABS的機車天生就是沒有板金保護你,當然要從各個地方去加強安全阿有人說,如果為了安全幹嘛不買二手汽車?可以買阿,但是二手車不是你買完就結束了耶,不算維修,保養+停車+稅金就多少錢去了,還不要算第三責任險有經濟壓力的人,或是開車上下班沒地方停的人,當然選擇機車阿如果開車上下班都不用煩惱車位,也不太塞車,保養+停車+稅金跟機車一樣便宜幾乎沒有人會再去騎車了,剩下會騎的,都是因為興趣而騎我也是因為騎白牌機車被擊落,後來換黃牌可以上高架,最後再加買二手汽車現在為了安全,我都開車了,可是每個月荷包就是失血可是為了不再被切西瓜的撞,花錢買路權,花錢買被尊重的路權回到主題,無論是經濟因素也好、其他因素也罷,就是需要騎車的話,當然要挑安全性高一點的ABS阿這邊是機車板,問買車,當然講買車一直要扯防衛駕駛,可以,另外開板,最好你們再多開個教學有能力的話,就開班授課,像人家新竹安駕一樣廢話,沒有安全駕駛的觀念,怎麼開都危險阿,講什麼東西阿基本上路上那些三寶,通通沒資格上路好嗎?那是中華民國政府濫發駕照,扯到這個都要扯到政策面了講買車,就好好來談買車,講觀念的就不要再扯了如果沒觀念的,不要買不要騎,通通都去搭公車機車有多ABS,會加強安全,事實阿,到底還想講什麼?才多幾千塊而已,是貴到哪去?
contentment wrote:可能外星科技嫌ABS...(恕刪) 很多時候,我們可以自己看情況判斷油門要如何控制。有動力的東西,不是只是死催油門與死按煞車就會比較好。而且現在的6期白牌125,是真的沒有馬力,也沒有速度,全原廠的狀態下,根本就是油門放掉完全無速度可言 ,油門放掉再按煞車總會吧...
Loompster wrote:很多時候,我們可以自己看情況判斷油門要如何控制。有動力的東西,不是只是死催油門與死按煞車就會比較好。而且現在的6期白牌125,是真的沒有馬力,也沒有速度,全原廠的狀態下,根本就是油門放掉完全無速度可言 ,油門放掉再按煞車總會吧....(恕刪) 話雖如此,但是有一個常見,也是可預見的狀況,就由不得你選了.下雨天的時候,比如市民大道上,或是其他很多人孔蓋的縣市你前方的車輛為了閃避前方鑽車道的車輛,減速的稍猛了一點你雖然有保持足夠的柏油路煞車距離,但此時你卻壓在了很寬又很滑的(斑馬線/標線/金屬人孔蓋上)因為下雨天,這些東西其實騎士也知道很滑但是,不煞車會撞到前車,煞前煞車會側倒,但人體的反應又不足以讓你只煞後煞(騎士緊張通常兩手煞車會一起抓)所以變成,撞他或是自雷,往旁邊閃這個選項,在台灣也並不見得安全,有的時候也不夠時間讓你再確認照後鏡因為1~2秒內你就要決定怎麼做了此時,有ABS,你就全力煞下去就對了煞車距離夠,你就能全身而退。===============我說的情況都是我本身遇過的,而且絕對在2次以上我還不是壓到人孔蓋,還只是白色的路的分界線而已...但我運氣真的很好,我前輪鎖死側滑那瞬間手不自主放開,車子就彈正,讓我還有機會於柏油地面煞停。我現在的車都還在服役中,所以都還沒有ABS,能換的話,我會換有ABS的,因為我下次的運氣不見得還是那麼好。
Loompster wrote:很多時候,我們可以自己看情況判斷油門要如何控制。有動力的東西,不是只是死催油門與死按煞車就會比較好。而且現在的6期白牌125,是真的沒有馬力,也沒有速度,全原廠的狀態下,根本就是油門放掉完全無速度可言 ,油門放掉再按煞車總會吧...(恕刪) 除了沒有馬力可言外,同時又沒有扭力可言,馬力與扭力這麼小又被滑差吃掉,白牌速克達輪胎又那麼小顆自己油門不會控制的三寶還在說馬路上有很多三寶還有人說ABS如同買保險,保險出險是會理賠的,有ABS摔車與撞車車商會賠嗎
外星來的人 wrote:除了沒有馬力可言外...(恕刪) 可能部分改機車的觀念怪異,誤以為abs可以省去很多麻煩吧,我是看過部分騎白牌125 abs有改車。全原廠狀態下,一般狀況是停的下來的,都可以應付,改機車的話就不知道了。
外星來的人 wrote:除了沒有馬力可言外...(恕刪) 你真的是外星來的人诶,地球人的邏輯聽不懂路上就是有很多三寶不會騎車,煞車技巧駕訓班也沒在教啦,配備ABS讓煞車失控的容錯率提升到最大,到底在嫌什麼?不懂?你很會騎車,你超會騎車,你就繼續騎你沒ABS的車阿樓主是在問地球人的建議,你可以不要再宣傳你的奇怪理念嗎?