masao.tw wrote: 並不是說感覺就一定不準，今天感覺比昨天熱，是否也是說這感覺不準呢？冰比開水冷也是可以感覺出來的。...(恕刪)sorry, 我無意爭執!! 再請教, 油門多大的轉矩才能表現出"相等"??
masao.tw wrote: 這就跟換一台車會明顯感到動力不同是一樣的，並不是說感覺就一定不準，今天感覺比昨天熱，是否也是說這感覺不準呢？冰比開水冷也是可以感覺出來的。至於衰退我是沒法感覺到。...(恕刪)感覺是相對的。 但數據 (各車的油門轉矩範圍各有其差異) 是絕對。 但話說回來, 如何用"絕對"數據對映到"相對的"感覺, 這個我自己也不知從何比較 (恕我才疏學淺)。
至於機油更深入的內涵解釋描述, 我承認~~ 我無法說得更清楚, 對不起!!
"比較"對我個人而言, 要找個能夠讓大家了解且信服的方式, 自己才會提出, 否則我寧願不比較。 如有不快,尚請見諒!!
如果要瞄一下介紹 Castrol GTX 20w-50 (比較的資料, 沒有), 請參考:
自己選用機油經驗 (純參考)
JOY 1632 wrote: API SM優於SG...(恕刪)
至於有 API的等級有 SJ/SL/SM.., 並非最後一個字母排序越尾端就潤滑保護性有相對提昇或較佳。 SM級規範的偏向於~~ 環保概念訴求 (非競速/激烈操駕)。 主要有3項:
1. 機油抗氧化能力
2. 清淨引擎, 不易產生油泥積垢
3. 降低對環境的汙染影響 (機油或多或少會隨排氣管泄放空氣環境)
為化解紛爭, 我再說一次冷掉的笑話...
~~ 5年前的一段老媽經歷過的"有趣"對話..
那天, 不小心地讓家中老媽自行騎至羅斯福路一段的 Kymco招牌機車店家作sv max125機油更換.. (對話如下)
老媽: 老闆~ 偶要換機油啦
老闆: (腦滿腸肥地堆著油滋滋笑臉迎面走來..) 頭家娘您好, 啊您要換哪一款機油??
老媽: (心中想.. 糟糕~ 家中一群死小孩都沒告訴偶如何選咧!@#$%.. 轉念之下..) 老闆, 就看您推薦啦..
老闆: 啊~~ 那就這罐囉.. (手上拿著一罐包裝封面打印著.. 4T ..字樣)
老媽: 這罐多少??
老闆: 這罐算妳便宜點, 360元換到好。
老媽: 怎麼那麼貴?! (她購物直覺反射動作而已, 先砍價看看; 其實老媽對雞/鴨/魚/肉的菜市場行情是 best of the best。 對機油行情, 一點 sense都沒有)
老闆: 頭家娘~~ 因為妳這台車子是 4T引擎, 當然不能用 2T機油。 2T機油一罐180元, 卡便宜。 4T比 2T多 2個T, 當然卡貴!!
老媽: (心中用她使用多年的等差級數概念估算著.. 一個 T為 90元, 四個 T為 360元, 合理) 好, 那就這罐唄。
.....
當天晚上, 家中這群"死小孩"跟老媽在客廳聊天, 聽老媽提到這當時的機油更換過程時, "死小孩"臉上是這樣子的 2個T..
T_T
