終於知道咱們柯總拍廣告的意思了

唉...不知道神車上的4V引擎是抄誰的呢...

聽說那時三陽4V引擎剛出還被Y牌批得一文不值不知道是不是真的?

2010神車上的中密避震好像也是G5先出的
喔,你說得對。
巧克力終結者 wrote:
唉...不知道神車上的4V引擎是抄誰的呢...

2010神車上的中密避震好像也是G5先出的



這位大大您忘了還有2010神車最新改款 "飛旋踏板" 高檔配備
話說如果上得了賽道才是好車的話

原來很多紅黃牌等級的車都沒上過賽道都很爛喔
喔,你說得對。
巧克力終結者 wrote:
唉...不知道神車上...(恕刪)

你怎不說戰斧引擎是誰先出來的
連曲軸長度都那麼接近


假設真要拿神車跟RC比的話
比碟盤神車當然贏了
最內圈沒吃到也不會怎樣
最外圈有吃到就好

比卡鉗
兩台都一樣爛
只是RC卡鉗外觀怎變得跟神車一樣

比大燈
拜託RC有得比嗎
不改HID的話神車大燈升級空間也比RC大太多
不過10幾年前馬車就做得到這件事了

比懸吊比避震
這RC還真是沒得比了

如果要比動力的話
神車還是閃邊吧
路上哪台神車完全都沒改過XD
zsuper0405 wrote:
你怎不說戰斧引擎是誰...(恕刪)


我只知道戰斧引擎早在多年前的台鈴就有了是哪家出的就不清楚

我只是想說大家都是抄來抄去的
哪有只有誰抄誰的道理
喔,你說得對。



天哀..更好利害.害我想買勁戰跟g媽媽的念頭都打消了

DH123 wrote:
天哀..更好利害.害...(恕刪)

請問一下你在說什麼???
無意義的發言就免了

gmokkk wrote:
胚在快後輪鎖死也不會失控...(恕刪)



我沒看完全部的回覆

但針對這點...

我想說的有五個字

"不是這樣喔"

advan888 wrote:
賣鬧阿24.0cm跟...(恕刪)

5MM沒差喔?
那你是不是也要跟我講
前叉差3MM更沒差呢???
話說十幾年的馬車卡鉗 到現在只輸給GMAX而已
你也知道卡鉗重要
單一卡鉗就比那個鳥單二卡鉗好太多了...
看來你一定沒騎過...
G5之前的單二卡鉗弱到不行好嗎
比鼓煞還爛
小弟騎過G3 G4 VLINK JR
那個剎車真的會讓人想罵髒話...
之前還有雜誌拿RV DINK MAJESTY來比剎車
前7後3比例 MAJESTY贏兩個有後碟的
你就知道那卡鉗有多爛了
不好意思 小弟本質是指操控 穩定 安全
大燈就更不用說了
兩陽的燈具真的是比爛的
之前騎過的G3 G4 VLINK JR 我每次開大燈都要往車頭確認有沒有亮...
現在的G5和RACING是有進步 但和YMT比還差太遠了
另外不知道轉速表LAG改善了沒?
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