南部的路有比北部的平嗎??



台江大道「起波浪」 新路這麼爛?!
台江大道路面不平整,行車如陸上行舟。(記者蔡文居攝)
〔記者蔡文居/台南報導〕才完工通車不到一年的台江大道,因重型車輛多,加上地質鬆軟,道路路面不平整,部分路段甚至呈波浪狀,行車如陸上行舟,被民眾譏評為全市最爛的公路。

市府公共工程處技正鄒譽名表示,該處也收到很多市民的反映,由於該道路施工單位為國道新建工程局,且目前仍在保固期限內,已多次行文國工局要求改善,國工程也要求包商須於8月底前完成改善,目前已改善了10餘處路段,但仍有部分路段待改善。

鄒譽名表示,台江大道原本是農田、魚塭,地質較鬆軟,加上重型車輛進出較多,部分路段當初施工如果沒有壓實,較易凹陷,經改善後的路段,行車就比較平穩。

去年12月通車的台江大道,不到一年,路面嚴重凹陷,不少路段竟然呈波浪狀,車子行駛其上猶如陸上行舟一般,民眾抱怨剛完工的道路竟然這麼爛。

民眾投訴說,車速如果太快的話,還真像是般忽上忽下,如果開快車,一不小心很容易發生意外。

台江大道西起西濱公路(安明路)東至國道八號台南支線(安吉路),全長約6公里,總經費44.6億元,其中工程費11.6億元,用地費33億元,為60米雙向四線車道,去年12月18日通車,保固期限3年。



blu-ray wrote:
馬路都不要去使用,最...(恕刪)
對你這種沒感覺的人說 當然平整
S卡丁銘 wrote:
對你這種沒感覺的人說 當然平整...(恕刪)

沒錯 ! 像這次台北路平專案特點, 最主要是把人孔蓋大幅移除,

施工完成的路段, 只留下瓦斯及自來水這兩種有緊急需求的人孔蓋.

可是這對部分騎習慣人孔蓋的騎士來說, 就會很不適應....

所以怪不得有人會在版上破口大罵這政策呀 !!
彰化的道路~不平~不平~不平~~~~~~~(我騎過的路)
台76線橋下不平~
中山路不平~
彰水路不平~
彰鹿路不平~

很多都是突起的水溝蓋(殺手)~~~~~~~~~~~
好幾次騎車都因為路面不平~差點摔倒~(單車&機車)

在心裡狂飆ooxx...................................
我個人的感覺是南部的馬路比較大條!
所以平的感覺真的比北部的路多!

台北不知道是怎樣?經費多,然後拆馬路都拆半條的不封路修!
所以,當鋪好了!路還是熱熱軟軟的,就已經壓陷下去了!
所以很多路的凹陷變形是這樣出來的!再來是大型車造成的坑洞!

南部也是有坑洞路,因為砂石車南北無所不在阿!
可是南部修路真的沒有北部修的兇也是真的~
台北市台北縣到處都是修路的工地!
很討厭,還一修就修很久!都是在用下水道,電線工程!
作好了,要鋪又沒鋪平!過高過低的路面真的太多了~
差勁的監工品質,有的根本不知道有沒監工~

我看過最快的鋪路是幾個小時幹掉!
最慢的帶工程,幾個月都還在做地下管!
煩死了~

就我看選前南部的路都會變平

用意呢!

大家都知道!

赤炎翼天使人 wrote:
就我看選前南部的路都...(恕刪)

現在要用我看也來不及了
台北一年預算多少?
南部一年預算又多少?
不同基礎之下,有比較的意義嗎?
不過話說回來,把道路搞平,這本就是政府應該做的啊!
怎麼變成任內政績了?
政績應該是搞定類似搞定_古根漢館_之類的吧!
這個主題蠻機車的,
確定這裡是機車版嗎?

soby56789 wrote:
把道路搞平,這本就是政府應該做的啊!

的確是基本, 不過要是沒人去做又怎麼會變成基本?
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