Michelangelo2590 wrote:如題,就是騎起來震動最小,引擎運轉最精緻,無雜音,因最近想添購新的125機車,謝謝 address 小車,好照顧..便宜.,高轉又順.,都市又好停車...我自己也有蓋一樓,可自己去看看.......
Michelangelo2590 wrote:如題,就是騎起來震動...(恕刪) 我是 SUZUKI NEX125 車主, NEX 125 雖然跟 ADD 是同引擎,但是騎起來的感覺,真的是ADD比較好騎。 買車前,有試騎過 ADD ,引擎的細緻滑順,讓我騎過就像中毒一樣,日思夜想啊~ 無奈ADD真的是車小不方便載物,所以才買了NEX。SUZUKI現在的車, 真的不暴力,我相信他廠的車,有力多了;但是考量耐用度與吃機油問題,所以不列入選擇。說句真的,我也騎過非常好騎又不吃機油的 光陽 Easy 100 ,車主只要騎出去就是油門灌到底,在路上有空就鑽,但是此車主給他的愛車吃的機油一瓶350元,牌子我不記得了,只知是油行老闆自己進口的;我想說的是,要車子引擎順又好,也別忘了吃好機油啊。除了SUZUKI,我也推PGO囉。 要不是Tigra125的外型不合我意,其實也蠻中意的。Tigra150水冷是很好,但超乎我的需求與預算啦。再補充一下,個人要是很多天沒騎到NEX,會想騎耶~ 你說奇怪不奇怪...
那幾台是無法替代add帶來的滿足感沒看過騎過神鵝的車主最後會選v2 還是gp繼續玩的…反倒是現有的add車主大多數都是y牌過來的…也是一件很神奇的事TurboLin wrote:光陽的V2 GP以及...(恕刪)
SU牌的車一般車行都能拉的到 看老闆想不想幫你拉而以直營店 上官網查一下應該都找的到看到有人說機油濾心很多餘就真的想笑如果沒用一堆汽車重車何必要裝呢?而且還要定期更換呢?讓機油保持乾淨 減少油道阻塞機率 增加機油使用時間跟引擎壽命而且濾心料錢又不貴60~100 機油3千才換 不好嗎?----ADD車箱小 跑不快 剎車不夠力 外表中庸 所以別買說真的就是台買通勤車沒必要過度神化現在的車嘛起步要快 就高轉起步 馬力要夠 就壓縮做高下場呢?機油都1千內換神油 久了還不是一堆出怪手的就是台氣冷塑膠車 要求的要能飛天遁地的何必呢