國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳


Michelangelo2590 wrote:
如題,
就是騎起來震動最小,引擎運轉最精緻,無雜音,因最近想添購新的125機車,謝謝


address

小車,好照顧..便宜.,高轉又順.,都市又好停車...

我自己也有蓋一樓,可自己去看看.......
Michelangelo2590 wrote:
如題,就是騎起來震動...(恕刪)


我是 SUZUKI NEX125 車主, NEX 125 雖然跟 ADD 是同引擎,但是騎起來的感覺,真的是ADD比較好騎。 買車前,有試騎過 ADD ,引擎的細緻滑順,讓我騎過就像中毒一樣,日思夜想啊~ 無奈ADD真的是車小不方便載物,所以才買了NEX。

SUZUKI現在的車, 真的不暴力,我相信他廠的車,有力多了;但是考量耐用度與吃機油問題,所以不列入選擇。

說句真的,我也騎過非常好騎又不吃機油的 光陽 Easy 100 ,車主只要騎出去就是油門灌到底,在路上有空就鑽,但是此車主給他的愛車吃的機油一瓶350元,牌子我不記得了,只知是油行老闆自己進口的;我想說的是,要車子引擎順又好,也別忘了吃好機油啊。

除了SUZUKI,我也推PGO囉。 要不是Tigra125的外型不合我意,其實也蠻中意的。
Tigra150水冷是很好,但超乎我的需求與預算啦。

再補充一下,個人要是很多天沒騎到NEX,會想騎耶~ 你說奇怪不奇怪...
單缸拉轉時音頻比較密,震動自然小,有類似2T的錯覺
ADDRESS+3

我騎08年的四期address
然後去年又買了五期address和最新的ss

看大家都推address
請問有這台試乘車嗎
我也想騎看看..
因為自已騎水冷彪虎也感覺引擎運轉非常細膩..
看address可以更好超想試試..

348824880 wrote:
看大家都推addre...(恕刪)


手中已經有彪虎了?

您偏好速度的話, ADD不會比較快!

但操控就不一定了

Howdy Mate wrote:
手中已經有彪虎了?您...(恕刪)

是啊~目前是騎彪虎
因為一般市區或通勤還是100~125即比較實在..
看這篇都推add很想試騎看看

348824880 wrote:
是啊~目前是騎彪虎因...(恕刪)

就怕你一不小心騎上山繞個幾圈後就不想騎彪虎上山~
那幾台是無法替代add帶來的滿足感

沒看過騎過神鵝的車主最後會選v2 還是gp繼續玩的…

反倒是現有的add車主大多數都是y牌過來的…

也是一件很神奇的事
TurboLin wrote:
光陽的V2 GP以及...(恕刪)
SU牌的車一般車行都能拉的到 看老闆想不想幫你拉而以

直營店 上官網查一下應該都找的到

看到有人說機油濾心很多餘就真的想笑

如果沒用一堆汽車重車何必要裝呢?而且還要定期更換呢?

讓機油保持乾淨 減少油道阻塞機率 增加機油使用時間跟引擎壽命

而且濾心料錢又不貴60~100 機油3千才換 不好嗎?
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ADD車箱小 跑不快 剎車不夠力 外表中庸 所以別買

說真的就是台買通勤車沒必要過度神化

現在的車嘛起步要快 就高轉起步 馬力要夠 就壓縮做高

下場呢?

機油都1千內換神油 久了還不是一堆出怪手的

就是台氣冷塑膠車 要求的要能飛天遁地的何必呢


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