關於台灣馬路不平 我有點疑問

soar11 wrote:
...大多施工都是半夜 並且封路 使用大型壓路機具...(恕刪)

這一段必須糾正
你把政府定期發包的整路刨除重鋪跟一般道路施工搞混了
很多不了解
不過路平專案也施行很久了
還是沒有感覺路有比較平
kaohsiiungwong wrote:
RC混凝土..路面是那個天才想出來的啊...我之前巷弄騎車,在轉彎剎車打滑雷慘過(速度不快).....這還不是雨天哦.


讓我想起加油站裡的路面,有的連時速20公里不到,煞個車都會滑胎。

蔡媽媽唷 wrote:
很多不了解不過路平專...(恕刪)


會不會是你太少離開台北了??
這篇討論..若讓自許清廉的馬英九看到...是否會有所改善????????
台灣的馬路以前是很平的,
證據在底下的影片後半段.
http://sos.tw/media/1950

現在台北市南京東路馬路中央與兩側可以落差將近10cm.

結論:
自從日本政府離開台灣以後,
台灣的馬路越來越爛,
馬路中央越來越凸起.
jrta1597 wrote:
台灣的馬路以前是很平...(恕刪)


看了上面的影片,整部片所有的車子+機車+行人 可能不到台北 南京東路10秒鐘 的車流量
整個影片加起來的 紅綠燈 可能不到南京東路2個街廓 (有紅綠燈嗎???)

或許台灣應該要像上面的影片一樣,把超過日據時代的台灣人都請出台灣(反正日本比較好不是嗎??)

這樣就有很多的空間

相信那個時候台灣的路也會跟影片中一樣的平整 一樣的耐用~

有點偏激了~
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很多人都喜歡把房屋加得比道路高50cm,確希望出入口可以跟馬路 [順接]

希望家門口的人行道不要礙事,把人行道壓壞,確喜歡等車的時候有人行道
希望家門口不要有排水格柵,確希望淹水不要淹到自己家 ...........

道路鋪設高度沒有比前次高,就是偷工減料 ................
道路鋪設時道路要跟某幾間的家門口 順接,結果道路就變成波浪狀....

喜歡平整的騎樓、每家的騎樓卻又蓋的不一樣高.........((政府再重新編列預算整修???)

笑笑就好拉~或許台灣現在太過富有,什麼都有就覺得什麼都不夠
人為何要往後看???以前住平房門口還可以跳房子~現在去南京東路畫格子 跳跳看

做路平計畫把道路縱坡一拉,第一個要敲掉的就是側溝、再來是人行道跟人孔接下來就是道路兩旁的騎樓
真的把路平做下去,道路兩旁的民眾就會 抗議
連紅線多畫10公分都抗議 因為他的車剛剛好停進去不會壓到紅線 .......

笑笑就好拉~
潛水中
a8552065 wrote:
看了上面的影片,整部片所有的車子+機車+行人 可能不到台北 南京東路10秒鐘 的車流量
整個影片加起來的 紅綠燈 可能不到南京東路2個街廓 (有紅綠燈嗎???)

或許台灣應該要像上面的影片一樣,把超過日據時代的台灣人都請出台灣(反正日本比較好不是嗎??)

這樣就有很多的空間

相信那個時候台灣的路也會跟影片中一樣的平整 一樣的耐用~

有點偏激了


馬路的平整度是在施工的時候就決定了,
你的人數車輛理論根本不通,
如何解釋路面中央突起嚴重問題?
現在很多台灣路面中央突起的太誇張.

類似日本道路施工方式,
我只在靠近台灣高鐵車站附近馬路有看過.
jrta1597 wrote:
馬路的平整度是在施工...(恕刪)

因為機車都是沿著路邊跑啊,走多了 旁邊就凹下去,中間就顯得突起了
tuyuipo wrote:
因為機車都是沿著路邊跑啊,走多了 旁邊就凹下去,中間就顯得突起了


胡說八道,
那剛施工完的就是這樣,你怎麼解釋?
jrta1597 wrote: 胡說八道, 那剛施工完的就是這樣,你

排水坡
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