kaohsiiungwong wrote:RC混凝土..路面是那個天才想出來的啊...我之前巷弄騎車,在轉彎剎車打滑雷慘過(速度不快).....這還不是雨天哦. 讓我想起加油站裡的路面,有的連時速20公里不到,煞個車都會滑胎。蔡媽媽唷 wrote:很多不了解不過路平專...(恕刪) 會不會是你太少離開台北了??
台灣的馬路以前是很平的,證據在底下的影片後半段.http://sos.tw/media/1950現在台北市南京東路馬路中央與兩側可以落差將近10cm.結論:自從日本政府離開台灣以後,台灣的馬路越來越爛,馬路中央越來越凸起.
jrta1597 wrote:台灣的馬路以前是很平...(恕刪) 看了上面的影片,整部片所有的車子+機車+行人 可能不到台北 南京東路10秒鐘 的車流量整個影片加起來的 紅綠燈 可能不到南京東路2個街廓 (有紅綠燈嗎???)或許台灣應該要像上面的影片一樣,把超過日據時代的台灣人都請出台灣(反正日本比較好不是嗎??)這樣就有很多的空間相信那個時候台灣的路也會跟影片中一樣的平整 一樣的耐用~有點偏激了~---------------------------------------------------很多人都喜歡把房屋加得比道路高50cm,確希望出入口可以跟馬路 [順接]希望家門口的人行道不要礙事,把人行道壓壞,確喜歡等車的時候有人行道希望家門口不要有排水格柵,確希望淹水不要淹到自己家 ...........道路鋪設高度沒有比前次高,就是偷工減料 ................道路鋪設時道路要跟某幾間的家門口 順接,結果道路就變成波浪狀....喜歡平整的騎樓、每家的騎樓卻又蓋的不一樣高.........((政府再重新編列預算整修???)笑笑就好拉~或許台灣現在太過富有,什麼都有就覺得什麼都不夠人為何要往後看???以前住平房門口還可以跳房子~現在去南京東路畫格子 跳跳看做路平計畫把道路縱坡一拉,第一個要敲掉的就是側溝、再來是人行道跟人孔接下來就是道路兩旁的騎樓真的把路平做下去,道路兩旁的民眾就會 抗議連紅線多畫10公分都抗議 因為他的車剛剛好停進去不會壓到紅線 .......笑笑就好拉~
a8552065 wrote:看了上面的影片,整部片所有的車子+機車+行人 可能不到台北 南京東路10秒鐘 的車流量整個影片加起來的 紅綠燈 可能不到南京東路2個街廓 (有紅綠燈嗎???)或許台灣應該要像上面的影片一樣,把超過日據時代的台灣人都請出台灣(反正日本比較好不是嗎??)這樣就有很多的空間相信那個時候台灣的路也會跟影片中一樣的平整 一樣的耐用~有點偏激了 馬路的平整度是在施工的時候就決定了,你的人數車輛理論根本不通,如何解釋路面中央突起嚴重問題?現在很多台灣路面中央突起的太誇張.類似日本道路施工方式,我只在靠近台灣高鐵車站附近馬路有看過.