更新:台灣所謂機車(機械腳踏車)是定位不明,毫無安全保障的時代產物交通工具


teabox wrote:
怎麼大家何時這麼喜歡...(恕刪)


對~當個男人要有責任感

包括發言

邏輯差前後矛盾就算了 回應也避重就輕

為反而反 論述能力加強點好嘛~
哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
在樓主的回文中,就比較正常一點。
一開始就講清楚,只是勸大家怎樣怎樣就好。
而不是一開始就已經論定了,然後避而不談大家所提的看法(其實你後面的回文,
還是這樣..,只是比較前面好一點)....

作法相反,給人的感覺就是詭辯、為了拗而拗....

樓主你自己前後看一下前後的發文內容,也許你覺得內容差不多....
但是一個是肯定的語氣:就是這樣,你們其他人說的都是ooxx...
另外一個就是:我是苦口婆心的分享心得、看法....,大家參考一下。

你覺哪個才是你要的?
對啦對啦...騎車就是只能騎40以下拉..因為被撞就會死啦...

汽車開到100都沒問題...反正鐵包肉死不暸...

啥咪狗屁不通的理論......

你還真的搞不懂問題出在哪......

果然..人才就是人才...

teabox wrote:
騎小綿羊安全不二就是速度請放慢,多爭取一些的反應時間,也只能這樣。...(恕刪)

真相永遠只有一個......
車禍發生的原因只有一個,那就是"兩物體的相對速度大於零".....
車種分流只是降低事故發生時的傷害,車速分流是防止事故的發生,請問哪一種是積極的態度?
如果路上都是開70的汽車,您認為小綿羊在中間騎20會安全的嗎?

爭取反應時間的正確作法是 ------ 與車流同速,讓相對速度小於零

願路上大眾行車平安


Eugene T wrote:
虧你還是學醫學的高材生,...(恕刪)



樓主學醫學的高材生??
唉~~~~
邏輯怎會是這樣子??

teabox wrote:
怎麼大家何時這麼喜歡...(恕刪)

因為你這在談教育
所以大家也都在談
nibaba2 wrote:
爭取反應時間的正確作法是 ------ 與車流同速,讓相對速度小於零


你可能沒仔細看開頭文章,為何強調定位不明,包含現在正要發展的電動腳踏車也要搞兩段加速按鈕,也可能步上機械腳踏車的後塵。

你的看法如果是指汽車或重機在快速道路行駛,我或可以部分認同。

一般小綿羊機械腳踏車的問題根本在定位及其設計用途,速度上的去,但硬體要求跟不上包含人身安全部品,不要一直說要跟汽車比,跟重機比就有很大差別。

有人可以去試著騎小綿羊在時速70就好,全力按煞車到底,就知道我所說規格設計上的差距(穩定性),跟汽車或重機比,更不要說當有發生肇事時,是完全沒任何保障的。


teabox wrote:
你可能沒仔細看開頭文章,為何強調定位不明,包含現在正要發展的電動腳踏車也要搞兩段加速按鈕,也可能步上機械腳踏車的後塵。

你的看法如果是指汽車或重機在快速道路,我或可以認同。

一般小綿羊機械腳踏車的問題根本在定位及其設計用途,速度上的去,但硬體要求包含人生部品跟不上,不要一直說要跟汽車比,跟重機比就有很大差別。

有人可以去試著騎小綿羊在時速70時,全力按煞車到底,就知道我所說規格設計上的差距,跟汽車或重機比。

我沒有惡意
但是我想知道
您舉例小綿羊在時速70時,全力按煞車到底
跟汽車或重機比會怎麼樣呢?
或者發生什麼情況?
everyday26 wrote:
但是我想知道
您舉例小綿羊在時速70時,全力按煞車到底


你可以試試啊~要一次按到底不放喔~再來告訴我。

teabox wrote:
你可以試試啊~要一次...(恕刪)


恩我有試過為了閃避衝出來的汽車

時速70按到底的煞車~

所以你想說什麼?

開汽車踩煞車比較安全?

我認為你對機車完全不了解...

機車定位很清楚..只是你不了解

我想可能你是咬著金湯匙一輩子不需要騎機車的人.

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