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快樂石頭 wrote:
說什麼飛的？
車道被擋
本就應該是停下來等
慢慢排
不是往內側去鑽
還理直氣壯
現在人都很自以為是
自己想做什麼
別人就要全部讓你
真是落後國家的思考和行為模式
kevin03 wrote:
騎士當然要在後面等待前面車輛離開，始可繼續移動，而不是貪圖自己的方便往內側超車～
路不是只有機車可以衝衝衝，大家共同用路就有其規範，有任何問題嗎？
不是要求「全國道路」不分三七二十一，全部廢除禁行機車
而是說：像下圖這樣子，「只有2線道」 的路
"禁行機車" 是不是很沒道理？應該塗掉那個油漆，不要抓
註1：廢除「只有2線道」 的路禁行機車，而不是「全國道路」
註2：有些 3線道，實際上只有 2線道可用，也應該廢除禁行機車
這種情況，真的停下來慢慢等、慢慢排？
就問一個問題：公車怎麼停靠？
誠如所言，所有機車都不應該超車，都在外線乖乖排隊等車
那麼勢必會有一個 "必然現象"：整條外線，擠滿塞車等候的機車
那到時公車怎麼停靠？
計程車小黃怎麼接客人？
汽車要停路邊的時候，怎麼停？
所以：機車乖乖龜外線，塞車等候
真的是對 "開車族" 最大利益嗎？
想想這個，這樣子真的是「你們開車族」想要的結果？
↑ 機車全部乖乖不超車，情境示範圖
（取自網路上越南機車圖片）
這情境示範圖，就像你看到的：
外線全部塞機車，內線禁行機車，只有汽車在走。
假如騎機車的人，全部守法，完全不騎禁行機車道，必然現象就是這樣子。
因為前面塞公車、路邊臨停的。後面就會卡一大堆機車。
到時看汽車要怎麼靠路邊停車
世事無絕對，每件事都有兩面，端看你從什麼角度切入去看利益
其實開車族，不需要把機車族在爭取路權，都想成那麼邪惡
都想成必然會壓榨到自己開車的利益
這個是不一定的，廢除禁行機車道，其實對開車的也有好處
外線空一點，難道路邊停車不會比較好停
要右轉什麼的，切入不也比較好切
這樣難道不是好處？
現在是 21世紀了，放下成見，共創雙贏，人類才有未來
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嚕
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-40 還是不及格 
