pug888kimo wrote:買菜車是勁風光,看...(恕刪) 因為台灣人比較省車商對旗下經銷車行也沒有什麼管制與督導有些車行有賣99換到好的油那油也是罐裝但名不經傳99含工的雜牌甚至根本沒有牌的油(只是有罐裝+貼紙而已連網拍都找不到)會多好?!公務車猛操撐兩三千會沒事?!應該會有傷......也算是合理的那這樣新車原廠要不要保還是得保像光陽有些車使用手冊還寫機油不足時要補(就是先說明了會吃油)手冊有先這麼說了喔!!!也就是說吃機油=是正常會有的現象你沒補造成縮缸是你"人為"的問題囉何況是用便宜就好爛油亂操不是自家車的公務車所以要是我是車商我也會寫早點換因為誰知你消費者用的是什麼油?!這可是鬼島台灣什麼都有可能都沒再規範的不然造車品質就差了油又差又拖久換會賠不完日本不一樣修機車跟進口汽車保養廠一樣都有一套sop專業的多換油有一定的用油標準就算是礦物油也是大牌總代理的不會也不能用那種銅板價不知哪來的油還換到好畢竟有問題要負責修到好的台灣上頭車商不管經銷車行本身更不會理你.........縱使每次都去換n年最爛的油縮缸也不賠你頂多修算你便宜一點而已明明自己賣爛油給你.還會念你當初叫你換好油早點換不就沒事了台灣用油真的有差如比爛台灣絕對有比日本還爛的機油而且還是有人用有人猛操更有人討保
齒輪油5000KM換 普通通勤一般機油1500KM換比起機械故障所帶來的損害,晚點換機油影響較小有人會說對引擎的傷害等等...確定有機油在循環且使用習慣正確多幾百KM換機油感受不大機油的潤滑度直接影響加速和制震,假設剛換上潤滑是10過500KM就剩8以下逐漸遞減一直到變醬油...從DIO 2T開始迪爵 高手初代化油4T齒輪油都是至少5000KM換當時的使用手冊也是這樣寫的齒輪油沒什麼好比的油都差不多機油部份一直都是原廠油給車行換150~250$高手初代從使用上的感覺速克達機油超過8百KM感覺不太出來很大差別速克達的椅墊都很寬厚震動什麼的不太有感頂多是摧油門會略有點小差別感覺沒那麼輕巧且1000KM換下來的油都是暗金色在光線下是呈透明透光比剛加進去時色澤略微暗淡都是每1000KM老實換油就個人經驗這表示機油還可以再多用500KM無問題,到2000KM也不會有太大問題頂多換下來顏色會更深再下去不是水冷車還是別挑戰尤其是市區一直騎乘空冷車可以持續冷卻停下來怠速溫度反比騎時更高除非持續全油門會比怠速高
台灣汽機車機油更換週期 實乃油商、車商、機車行 三方連手坑殺『無知消費者』哥騎車30多年 經驗豐富 坐騎光陽v25000公里換大賣場特價機油 2-3萬換齒輪油+空濾海棉目前52000公里 車況如新預計騎150000公里換車 上一台豪邁也是騎超過15萬公里那1000公里換高價所謂合成油的車友 保養費比我多好多倍 有騎到50萬公里嗎?如果還是只能騎10萬公里 那1000公里換高價合成油 所謂何來?
o99o wrote:台灣汽機車機油更換...(恕刪)哥騎車30多年 經驗豐富 坐騎光陽v25000公里換大賣場特價機油 2-3萬換齒輪油+空濾海棉目前52000公里 車況如新 真的假的?這麼猛?佩服佩服。
ethanp wrote:真的假的?這麼猛?...(恕刪) 很簡單的道理一樣的機油 我可以2000~3000換 破10萬公里沒壞過(引擎部分)有人說沒1000換長期下來對車不好 甚至7.8百也是大有人在 更有人舉例因沒按時換油車子出毛病那到底是自己車子爛牽拖機油還是我運氣太好車子壞不了呢?答案很明顯了
亮紅燈不換,當然也能騎,引擎沒有雜音,排氣沒有異味。通勤路上不超速,以65kph行駛時,狀況良好。但是,今天剛發現,本來數周前相較下較慢的車(年輕辣妹騎的Jbubu),現在竟然能放掉在下的阿肉。今天轉油門發現表速連80都過不了……,眼睜睜看馬尾辮子揚長而去。有哪位大大能幫忙判斷,到底這與機油黏度是否有關?