汽車的機油能用在機車上嗎?

絕對不可以使用汽車機油!

汽車跟機車機油成分也不同!

大型重型機車使用汽車機油會造成離合器打滑!

而且機車引擎轉數破萬很正常,汽車引擎轉數也才6~8千...機油油膜設計不同!

汽車的機油無法負擔機車引擎這麼嚴苛的工作溫度油膜會破損,機油會劣化...

所以千萬不要使用!

板上很多專業人才都跟你說機車不能使用汽車機油....所以就不再敘述!

不要爭了

小弟我不止機車用汽車機油

用的還是重型柴油貨卡的機油

除了油門都一拜轉數7000轉以上在騎外

現在還都3000多km才換

還沒有水冷跟機油濾芯

等哪天車掛了我會上來告知大家的
根本不信機油還有分甚機車汽車用的
機車專用油上面也沒寫有哪裡不同

都2000KM才換油了還會在乎幾輪用的嗎?

Iron_oxide wrote:
你開頭這句話不就正在...(恕刪)


我確實很 NICE啊,回你一堆文章是反駁你
你的那些說我吹牛皮、不懂、亂入的字眼,就不跟你計較
說的自己超懂....,說得很白話....呵呵....
你就繼續維持你的錯誤觀念,我也懶得跟你解釋
因為你都認定了,那也沒必要跟你繼續
你就繼續展現你的專業,我繼續看你笑話就好

題外話,這位兄弟,你的new fighter是有油濾網的哦,正常來說是不會有什麼東西,可是有空還債清一清。


你也要很慶幸現在的機車引擎做的都很不錯,我看了20多年的引擎了,從7千就吃機油的一期豪邁到現在。

機油的劣化有時是在過幾千公里後1~2百公里之內的出事的,沒人30公里去檢察一次,如果你有的話,
劣化傷引擎也不是1萬~2萬看的出來的看運氣,機油比你喝的飲料便宜很多,
常換點吧~~~你要用什麼機油都ok
chiayingcool wrote:
不要爭了小弟我不止機...(恕刪)
白炬 wrote:
題外話,這位兄弟,你的new fighter是有油濾網的哦,正常來說是不會有什麼東西,可是有空還債清一清。


你也要很慶幸現在的機車引擎做的都很不錯,我看了20多年的引擎了,從7千就吃機油的一期豪邁到現在。

機油的劣化有時是在過幾千公里後1~2百公里之內的出事的,沒人30公里去檢察一次,如果你有的話,
劣化傷引擎也不是1萬~2萬看的出來的看運氣,機油比你喝的飲料便宜很多,
常換點吧~~~你要用什麼機油都ok

...(恕刪)


我是說沒有機油"濾芯"…


至於機油裂化

我用的油在重型柴油貨卡上可以7萬多km換一次

就當我的機車引擎環境比重型柴油貨卡嚴峻20倍好了

70000/20=3500

3000多km換應該離所謂的"裂化"到失去保護性還有一點距離

要不是太久換一次有點無聊

我還有點想延到5000km換一次說

畢竟3000多km換下前還超滑順的說
那你5千在換吧~~~~也可以1萬了~~~~

以你的算法,不用20倍了,算10倍好了,可以7千以上換~~~~~~~
chiayingcool wrote:
我是說沒有機油"濾芯...(恕刪)
白炬 wrote:
那你5千在換吧~~~...(恕刪)


基本上連機油濾網跟機油濾芯都分不清楚的人講的話

我是不覺得會有什麼參考價值

但還是謝謝你的建議

我自己會斟酌
我們家的機車,可以說集各種嚴苛條件於一身

一台野狼,一台勁多利,都是檔車

都是加好市多 便宜的 superme ,一箱12瓶,特價 1200有找

1000公里,換油一次,好幾萬公里了,汽車也用,機車也用

每天啟動十幾次,短則200公尺,長則5公里左右,大部份引擎沒啥熱,就停車了

每次載重80公斤的貨

迄今,車仍安好,我也不知道機油有沒有止滑劑,這不重要,反正也沒打滑

我家是瓦斯行

看起來,機車沒這麼不堪,蠻耐用的
我也不知要和你說什麼了,機油濾網跟機油濾芯的功用是什麼,都是過濾機油只是瀘大還是瀘小何以,
這樣就說人家不懂,沒有參考價值,那我也不知說什麼了,我只是好心叫你清一下何以……
也是好心叫你早換點,你就說20倍理論,你的依據是什麼?會有什麼參考價值嗎?
小弟不才剛好有張機器腳踏修護丙級,在學習的書裡也沒你說的理論,你就可以說出20倍理論?
也可以有參考價值?

chiayingcool wrote:
基本上連機油濾網跟機...(恕刪)

基本上連機油濾網跟機油濾芯都分不清楚的人講的話

我是不覺得會有什麼參考價值

但還是謝謝你的建議

我自己會斟酌sorry
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