qiyunn wrote:
這種早就該消失的東西,
已經有十幾年停產的緩衝期了!
如果法規不強制禁止,
一定有一堆所謂的老車愛好者或是收入微薄者,
會想盡辦法能修就修,
一樣騎上路讓後面的人吸白煙,
當然也有人保養得很好沒有白煙,
但不代表引擎就很環保,
因為兩者的基本運原理就是不一樣。
二行程與四行程引擎的差別
三期法規HC低於9000ppm就是合格(能過這個標準不是用偷調整的二行程也沒有煙)
HC CO大家都會排, 排出的量算不算汙染有法規決定
我比三期舊的車子只要低於9000你管我是二行程還四行程?
qiyunn wrote:
你有去仔細瞭解一下二行程、四行程引擎的運作原理嗎?
二行程循環
四行程循環
查了個維基就以為四行程都完全燃燒嗎?
光是化油器供油過量跟完全沒跟上燃燒速度的點火角(不要懷疑國產機車真的沒有什麼高科技)
就不知產生多少碳氫化合物跟一氧化碳, 這些四行程車用五期去驗一樣過不了
但是你只要能過標準, 我也不能無限上綱要你跟最新的車一樣排放才能騎
這道理你懂吧?
qiyunn wrote:
實際上連四行程機車未來應該也要淘汰,
全面改用電動機車,
當然這是要價格平民化之後才能普及,
大陸城市全面禁止摩托車上路,
路上幾乎全部都是電動機車
搞半天原來是喜歡極權國家...



























































































