除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!

寫人生的日記 wrote:
感覺如果急煞 後座的...(恕刪)

這倒是不會。
那突起的護腰剛好會幫後座剎車

其實改成這樣有好處,有些乘客都習慣貼著前面坐
我覺得這樣對我負擔很大
現在又裝後靠背之後超輕鬆的
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
這倒是不會。那突起的...(恕刪)


可是後面不貼著 要怎麼感覺布丁的嫩Q( 誤!)


騎長程的時候有東西可以靠感覺真的比較好 之前天天淡水新莊 騎到腰酸背痛
寫人生的日記 wrote:
感覺如果急煞 後座的...(恕刪)


高不高看個人,我也只有換過十張左右的皮,只覺得還算不賴,但是打分數倒不敢,畢竟每家店都有他的專精跟客層!

路邊的快速換皮,也有他的客層,只能說這家還蠻符合我的需求而已!
JoeChou110 wrote:
這倒是不會。那突起的...(恕刪)


呵呵呵~~~你們的好厚耶,我不能改成這種的,因為G5很小,老闆不建議,天鵝改起來就大氣多了!

我連改這一個,都沒有做角度,這樣子皮會更有彈性,主要是不車縫,怕日久還是會進水,這樣子一體成型的皮就比較不會裂開跟進水!
挖 好用心的老闆,我一直很想把我的g3坐墊改成像偉士牌那種從頭平到尾的樣式(等於是要前面加高吧)...不知道有沒有人這樣改過?可行嗎?
JoeChou110 wrote:
您的車這樣子改應該是...(恕刪)

JOE大您的品味果然非凡極致
一整個很流線的感覺也很夠親和力
不過
加這麼高有沒有女生抱怨過阿?
平常我載女生的時候都已經被抱怨說新勁戰太高不好上
在加厚一點...恐怕後座的人要助跑+撐竿跳了
寫人生的日記 wrote:
可是後面不貼著 要怎...(恕刪)

阿唷,不差那段時間拉
回家獨處的時候才是重點吧 (誤)
可是我是單身,所以沒差
補充一下,平常在市區是坐前段
長程巡航的時候才有機會靠住,大約要60KM↑
初入攝影界的小菜鳥
lddp91244 wrote:
JOE大您的品味果然...(恕刪)

說到高度...那大概是新勁戰的痛
尤其是小弟又有裝後靠背,我大部分都是立中柱讓人上車
少數腿長或者是有運動的人,才能夠直接跨上來
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
說到高度...那大概...(恕刪)

立中柱...好像沒用過
可以形容一下嗎
有一次我到是直接把車子傾向要上車的人那邊
讓他比較好跨
其實這要有點技巧
跨的起始站位要離車很近
當乘客跨上去之後就必須扶著運將的肩膀
或者一手扶肩膀一手抓後...後...後..(忘記那個叫什麼 只知道改裝部品那叫"尾翼")
之後當運將把車回正之後乘客就跟著車子被帶上去啦
(前提是您不嫌重的話@@)
不然就是請他先踩踏板再跨上去
(上階梯那樣 只是有時候沒注意到 會突然失去重心一下@@)
沒有的話...應該只剩下助跑+撐竿跳了 哈哈
這家老闆人很親切 評價不錯歐^^~~
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