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個人覺得引擎這種運轉機構某方面就像cpu去處理大量的資料~但引擎沒辦法像cpu那樣體積小
~運算速度快的特性~況且cpu處理的資料是不存在於實體的世界~而引擎機褠是經過"能源"的物理又或是化學變化產生動能~進而驅動存在於實體世界的傳動箱或變速箱裡面的皮帶或齒輪來進行運轉~而引擎cc數可以無限大~但相對所耗的能源與機構的大小必須被現實世界所能接受的範圍~所以目前車廠或改裝廠大都針對如何以一定的cc數大小的引擎搭配某些增壓的方式使馬力增加~!所以引擎(指的是那種活塞式)就變的無法再突破或發明更不一樣的方式去推動~!所以再怎麼去研發如何精良的引擎~終究還是個引擎!
另一種新驅動的可能性
個人想到是目前電動馬達未來的趨勢~能源的取得可以有很多種可能性~
1.水
2.氫
3.油
4.電
5.酒精
6.或其它可以轉化成為永續性取之不竭的能源
個人另一個想到的是核子能(走回頭路~但我覺得僅是目前所見)
目前全世界的核廢料仍是個無法處理的輻射汙染物~但如果2百年甚至1千年後~人們所使用的大眾交通工具所搭載是個微型核能的話~或許都可以傳了好幾個世代還用不完~
更天馬行空的想法是用瞬間移動的方式~將人體分解瞬間轉換成無數個分子結構~透過線路或某個具有方向性的指引傳輸至好幾光年外的地方
哀~離題太遠了!
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就是那些討論 改缸,傳動配置的文章 小弟起初在細姨版也發過兩篇傳動配置問題的文章 版主直接砍文說我沒爬文..
我平常的興趣是 01,台論,細姨版 三邊爬爬文 看看文 看看有啥趣事 以及好文!! 什麼文都看過了..
那些分享配置文 最容易被忽略! 無形的東西.. 小弟曾經看過最扯的文章內容如下
我今天新勁戰過灣 聽到怪怪的聲音.. 請問大大知道是為什麼嗎?
很簡單的一句: 你磨到中柱囉 在壓下去可能會犁田 這麼明瞭的回答就足以讓他理解
但是 細姨版的人也很屌... 扯到 測掛 卡普 過灣角度 如何過灣最快?
結論證明 只要有著火點 自然有火苗跑出來 那篇文章最後我記得 串升到 三頁之多! 再細姨版已經算很高的數字了
01當然要十業以上才算多= =
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