個人積分：0分
文章編號：12372725
個人積分：9分
文章編號：12377956
個人積分：295分
文章編號：12378844
個人積分：164分
文章編號：12379075
個人積分：295分
文章編號：12379558
個人積分：2分
文章編號：12448770
個人積分：0分
文章編號：12449099
個人積分：0分
文章編號：12449311
個人積分：0分
文章編號：12450060
個人積分：295分
文章編號：12450531
feel0729 wrote:
板大合體的IDEA超...(恕刪)
E973009 wrote:
對耶!我也有點好...(恕刪)
共振嗎?
不瞞你們
剛完工的時候會
因為後面加長的部分加上左右翅膀
整個很重
原場土除負荷不了
所以一開始會震也會磨
加上我有裝後避震拉桿的關係
避震上下作動時
AERO土除去撞到拉桿
還差點撞破XD
不過現在土除沒事了
因為我做了第二次微調修改
現在除非路況很爛
凹凹凸凸
後土除才會晃
(會晃可是很穩、不會掉XD)
不然平常都安好無事
住大社的人應該很容易看到實車...
黃絲絲 wrote:
很厲害的手工!!
我...(恕刪)
輪胎卡住?
原廠AERO如果不修改一定卡住阿
除非你後輪用110的寬度XD
所以一定要修的
而且修很大
科科
量產喔?
這是一個自我挑戰而已
還不到量產的地步啦
更何況接下來台灣速克達市場
應該會掀起"後牌架跟土除分離式的設計"
到時候說不定新勁戰後代都有加長後土除可以流用了
LIANG.C wrote:
勁戰是NXC吧
至少...(恕刪)
New Cygnus X (NCX)
你沒看錯
我也沒打錯
只是你會錯意呢
最後再多附上兩張今天隨手拍的XD
