傳動沿用改缸前的配置,尾速不太會變改58.5再加個化油器,起步加速會好很多我改58.5後訓車時沿用原廠CVK24,加速只比原廠缸好一點點後來裝上CVK30加速整個猛很多,但是吃油也就重了每公升大概跑26公里左右
58.5要看改道啥麼程度如果只是套缸跟調傳動調化油器跑起來不一定會輸市售的150車系因為壓縮比一定比市售車高~也等於壽命比較短如果小朋友很多進排氣拋光汽門加大加高凸壓縮比設定在14~15區軸拉350條加CVK30有比直套61快很多不過我建議要改車最好一次到位改車是條無底洞因為我也是過來人套58.5大改63大改68
ape0131 wrote:好笑 你乾脆別回應...(恕刪) 想要爬山有力尾數不失加速也夠............請問你要怎麼改 才可以不失去尾速 又有起步?只改58.5 有改跟沒改一樣就像你去跟理髮師說!!!我想要我的頭髮打薄一點結果自己是個光頭!!!我想 理髮師真的會叫你換一顆頭!!
大大豪 wrote:想要爬山有力尾數不失...(恕刪) 有些因人而異就數值上來看改58.5是對兩項都有正面幫助..就算是1%的增加也算正面提升除非改58.5和原廠比較不是失去起步就是失去尾速應該不可能這樣才對
taiwan_horizon wrote:我覺得樓主還是去弄清...(恕刪) 恕我直言...既然這邊是機車板 可以討論 可以問吧你說的找GOOGLE也許是一種辦法可是你有說根沒說一樣標題是說新勁戰最近想改缸58.5不知道要怎樣配你說牽一台S1000RR跟他所問的有幫助嗎說話直無所謂 但你說人家無腦 你發表內容我覺得更無腦雖然我也不知道該怎麼配 我也想知道可以尊重他人發言嗎
ING2 wrote:因為這裡是01啊!!...(恕刪) 也是啦 但是有經驗的告訴沒經驗的不要讓我們在花一次冤枉錢大家都是佛心來的 是吧~所以看到這篇 我也想看看怎麼配我也來談我的小弟的勁戰三代目前也是58半拉三百條 但是我朋友的會抓孤輪我的卻不會...只是我的管還是原廠的是有差這麼多嗎?凸輪在改缸的時候換過了 不下5000汽門又漏氣了是注定又要花一筆了嗎...