advan888 wrote:
有這麼困難嗎?我都是...(恕刪)


你沒有把車傾斜,漏再久都會有一點留在裡面
最龜毛的方法是架中柱漏完 再傾斜著漏(架側柱+左中柱兩點著地)
最後把車頭用力抬起會再滴一些 濾網也拆下來清

這樣就超乾淨
個人的習慣是...

熱車後...稍微冷卻後更換...
lienly wrote:
don't get your point about pet bottle with sand?
I exchange in cold engine b/c it won't burn my hands.
but if exchange in hot engine, I ain't so skillful........

感謝您的討論...看來您一定看的到中文...我就不用秀我的破英文了...

這只是個比喻....而且...我熱車的時候換...也沒有燙到過呀...
我還是下油底殼那一個...就讓他掉進油裡....
等下完再去撈他...當然不是用手....
唯一有差是冷熱油的流動性問題....
這我就不敢說了....
浮 雲 wrote:
感謝您的討論...看...(恕刪)


姑且不論冷熱換哪個好

跟上你們的話題,車行不就很多時候都是熱騰騰的換嗎?
其實靠得是自己手巧些就好了啦......您說是吧...
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
浮 雲 wrote:
感謝您的討論...看...(恕刪)


你是說漏油的那個螺絲嗎?
那個掉到裡面去
我都用手去撈
油很燙
但是不會變成香手排



DragonQuad wrote:
你沒有把車傾斜,漏再久都會有一點留在裡面
最龜毛的方法是架中柱漏完 再傾斜著漏(架側柱+左中柱兩點著地)
最後把車頭用力抬起會再滴一些 濾網也拆下來清

這樣就超乾淨


非也,你會這樣說表示你一定沒擺超過八小時過

因為如果你像我這樣做,早上再怎麼傾斜,也漏不出半點油
我換油前是擺很久 , 引擎是全冷卻狀態 . 換油前發動幾分鐘讓引擎溫熱同時油垢也被打起 , 再開始換油 .

油是否洩得乾淨 ? 我洩油洩到幾乎不滴油 , 我才鎖回去 ...... 應該夠乾淨吧 ......
auroraice wrote:
跟上你們的話題,車行不就很多時候都是熱騰騰的換嗎?
其實靠得是自己手巧些就好了啦......

其實側面的卸油螺絲比較好處理...放鬆後稍微勾住...
或是根本就用磁石T桿就可以....
我油底殼的就真的有難度了....
soinrnnrn wrote:
那個掉到裡面去
我都用手去撈
油很燙
但是不會變成香手排

跑的夠熱...機油要燙傷人是很簡單的....
不過除了燙傷還有一件事是討厭的...
機油很難洗呀....
Jeff1979 wrote:
我換油前是擺很久 ,...(恕刪)

+1
我都是隔天起床,發動一下車再換
advan888 wrote:
我都是晚上騎回家後馬上卸油
隔天早上要出門卸乾淨後才加新機油

哇塞~我以為我等20分鐘已經是神經病程度了
竟有人可以不鎖螺絲撐到天亮這個厲害!


下班回到家...換! 再+1
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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