zito3440 wrote:我的問題就是為什麼要...(恕刪) 你的問題好像是..........為何要開車...騎車就好了呀為何要騎車...單車就好了呀為何要單車...走路就好了呀這些問題只有一個答案就是科技在進步你想跟上還是原地踏步或者你與眾不同...你想退步到史前時代
林小暐 wrote:弄成跟新的一樣當然可...(恕刪) 就是買不到新的啊,只好買二手車來整理。或是你的抽屜裡有小叮噹?商量一下借個時光機吧!我想回到1983年,買一台跟我同年出生的追風回來。林小暐 wrote:弄成跟新的一樣當然可...(恕刪) 當車子停產多年,不見得花錢舊買的到零件。要靠機緣啊,機緣!比如說追風曲軸、車殼、車台、卡鉗、汽缸、座墊(你沒看錯)、後扶手、側鐵箱.....
我的老狼大概除了看得到的地方和車架以外應該都不是原廠的吧15年年紀的噴射二期老狼應該沒第二臺了吧基本上會搞老車的人有幾種一個是物有所值NSR/FZR只要找到正確的店動真格12W內可以修出一臺壓制國內正廠白牌250以下所有車(進口不算)一部車架沒問題的FZR搭載雙缸302cc,電腦噴射系統30PS並沒啥大問題NSR就更別說了八流缸30PS基本消費國內現有車款根本就沒法子相比另一種人則是要老車的外表超強的心臟我就是這種畢竟在臺灣騎一臺破銅爛鐵絕對比騎ER-6/FZ-6要安全的太多被挑釁,被砍,被偷的機會少太多了我朋友有一臺噴成小鹿班比的二手勁戰外觀破破爛爛一副快報廢的樣子連卡鉗和懸吊都給它漆噴下去但它的心臟可是改到正250的前後懸吊/制動也都是一級品可是就和我的古代狼一樣路邊照樣亂丟這才是最高境界所以想想你要做啥才來想二手車的問題如果要狂暴NSR/FZR不二人選如果要安全那找臺外觀破銅爛鐵把心臟全換了也是很好的如果只是想省錢那我只能說二手車省不到那的
imperzarx wrote:FZR,NSR,FZ...(恕刪) 有一朋友曾經一次擁有三部FZR,本來只想把一部整理到最佳狀況,另外兩部當零件車備料結果一部轉手,剩那兩部一同整理得超優,花了不少心思DIY..一股熱忱吧