zito3440 wrote:
我的問題就是為什麼要...(恕刪)


花多的錢?
當整理的錢超過一台新車的價格時,
你選擇買新車還是大整舊車?

感覺樓主資本雄厚...
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
zito3440 wrote:
我的問題就是為什麼要...(恕刪)


你的問題好像是..........

為何要開車...騎車就好了呀

為何要騎車...單車就好了呀

為何要單車...走路就好了呀


這些問題只有一個答案

就是科技在進步

你想跟上還是原地踏步

或者你與眾不同...你想退步到史前時代

當你的小朋友壞光光了最麻煩

以上為個人觀點...
林小暐 wrote:
弄成跟新的一樣當然可...(恕刪)

就是買不到新的啊,只好買二手車來整理。
或是你的抽屜裡有小叮噹?商量一下借個時光機吧!我想回到1983年,買一台跟我同年出生的追風回來。


林小暐 wrote:
弄成跟新的一樣當然可...(恕刪)

當車子停產多年,不見得花錢舊買的到零件。
要靠機緣啊,機緣!

比如說追風曲軸、車殼、車台、卡鉗、汽缸、座墊(你沒看錯)、後扶手、側鐵箱.....
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
最怕遇到斷貨的東西~
還要想辨法去找看那裡有人在進口..
auxo wrote:
就是買不到新的啊,只...(恕刪)


錢是萬能的、有錢我不相信買不到。

花的那些錢不如買新的車子.....

老車帶整理花的錢或許可以買台新車



除非是真的很喜歡那台車才有必要吧

我的老狼大概除了看得到的地方和車架以外

應該都不是原廠的吧

15年年紀的噴射二期老狼

應該沒第二臺了吧



基本上會搞老車的人有幾種

一個是物有所值

NSR/FZR

只要找到正確的店動真格

12W內可以修出一臺壓制國內正廠白牌250以下所有車(進口不算)

一部車架沒問題的FZR

搭載雙缸302cc,電腦噴射系統

30PS並沒啥大問題

NSR就更別說了

八流缸

30PS基本消費

國內現有車款根本就沒法子相比

另一種人則是要老車的外表

超強的心臟

我就是這種

畢竟在臺灣騎一臺破銅爛鐵

絕對比騎ER-6/FZ-6要安全的太多

被挑釁,被砍,被偷的機會少太多了

我朋友有一臺噴成小鹿班比的二手勁戰

外觀破破爛爛

一副快報廢的樣子

連卡鉗和懸吊都給它漆噴下去

但它的心臟可是改到正250的

前後懸吊/制動也都是一級品

可是就和我的古代狼一樣

路邊照樣亂丟

這才是最高境界

所以想想你要做啥

才來想二手車的問題

如果要狂暴

NSR/FZR不二人選

如果要安全

那找臺外觀破銅爛鐵

把心臟全換了

也是很好的

如果只是想省錢

那我只能說

二手車省不到那的
imperzarx wrote:
FZR,NSR,FZ...(恕刪)

有一朋友曾經一次擁有三部FZR,本來只想把一部整理到最佳狀況,另外兩部當零件車備料
結果一部轉手,剩那兩部一同整理得超優,花了不少心思DIY..一股熱忱吧
相似的人 wrote:
只要有小朋友

你只需保留引擎號碼那一片和車牌

全車都可以用得像新的
那片及車牌也都可以換新的
匹仔 wrote:
應該這樣講
「二手車...不知道哪裡壞了最麻煩....」

滿分...一定要加五分....
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