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雲哥 wrote:
請問是所有的LED都...(恕刪)
應該說,作為煞車燈,LED像狼牙棒這樣的應用並不是最好
煞車燈要求的是辨識度,除了基本的亮度,重要的是辨識的面積
所以同樣顆粒數目,如果是自己設計的電路板,都會依照一定原則去均勻分佈
這樣得到的效果才是LED煞車燈最好的效果,不是要求他單點發多亮
事實上如果去一些有討論自製尾燈的車版,看人家的電路圖都可以看到他們有注意這一項
而實際上也是如此
其實敝人的車子目前也是狼牙棒尾燈
當初購入的主要目是為了省電給某些外接裝置用,結果就是發現這種情形
但是又不想再多投資太多
最後最便宜的解決方案,
再花兩百出頭買最便宜的LED燈條貼在漢堡底座上,然後分別與煞車和尾燈的迴路並聯
讓他們動作同步
結果變成有第二煞車燈的狀態了＠＠
----------------另外-------------
坊間的LED模組品質或是設計水準參差不齊
有的同樣使用同樣1W的顆粒的產品,亮度卻不一樣
壽命也不同,所以亮不亮也是要看個別的產品,不能一概而論一個種類
事實上,敝人前面也提過,小雲豹的尾燈設計,光是裝非高功率的小狼牙棒,就在太陽下看得清楚了
（實際安裝於友人車上追尾觀測過）
單一個狼牙棒要達到原本鎢絲燈泡的亮度,不是幾乎沒省電到,就是辦不到
大多都是取一個省電和辨識度的平衡點
但是可以確定的是,傳狼系的尾燈並不適合狼牙棒
小雲豹或是KTR的比較適合
P.S.大雲豹的更不適合,燈泡側裝又幾乎不算有反射面,完全靠燈泡本體
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^
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中森 wrote:
應該買白光喔不然傳狼會變成紅牌...(恕刪)
不懂，為什麼會這樣說呢？
紅色燈罩正常是會濾光才對呀！
所以理論上來說～應該是使用紅光才是最正確！
雲哥 wrote:
剛剛量過開燈尾燈電壓...(恕刪)
你說的測試都是沒有發動時的電壓？
你的電瓶電壓是不是不足？
尾燈電壓１０Ｖ，按下煞車以後電壓增加到１１Ｖ也很有問題！！
你尾燈打開時因為有大燈耗電，加上車輛並沒有發動中，那電壓降到１２Ｖ附近是正常的，如果降太多～那應該電系有問題！
不然就是你的大燈有換高Ｗ？
電系沒問題大燈也原廠，那就剩下電瓶問題了！
你在測試一下發動時的電壓吧！！看看會不會回充，能不能提高到１４Ｖ。
正常設計的ＬＥＤ都是以１４左右做參考電壓，避免ＬＥＤ因為電瓶回充電壓過高燒毀！
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