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swyks wrote:
１）前叉真的不是普通的硬，騎乘的時候手要抓很緊，不然碰到水溝蓋龍頭會震很大手可能會被震掉，很危險
（２）燈真的不是普通的近，而雲林地區的路燈普遍又很少，前方的路況實在很難掌握
（３）坐墊坐起來腰整個就是很酸（小弟不到２０歲），打直也不是，駝背也不是，不知道該怎麼辦（小弟身高170）
（４）飛旋踏板真的很容易彈出來＝ ＝，不過這個只要自己注意一點就還ＯＫ
（５）椅墊自動彈開功能有些不適應，也許對大家來說這是個很棒的功能，不過因為小弟習慣把東西放在坐墊上，
就我目前的經驗來分享吧
1)目前很少聽到前叉說硬的耶...大部分都為了轉彎的安全重新灌油
讓他更硬一點
2)燈的話我沒辦法....台北市區很少沒燈的地方
3)姿勢問題我也是覺得很怪...一個18X的車友坐上去龍頭完全不能轉
4)為了省錢沒買飛炫....
5)我反而沒有這問題耶....小弟一雙手套放上去完全不會跳起來說
6)熄火開關那是學重車的東西...可以用來強制熄火的
所以轉彎時不要押到他阿
Saurus wrote:
想必你的身高應該也是...(恕刪)
如果不排斥戰鬥姿勢的話可以試試看
不過只有腳尖能踩住就是了...感覺那姿勢不太舒服
熄火的問題請注意唷
如果還有相關出現請告知我...感謝
目前購入一星期固路兩次
目前回公司送修
陌生人Double1號...
寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面
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改裝彈簧料錢是500起跳，
內管我忘記了～
基本上價錢在歪拍上都找得到。
Racing前叉的原廠設定一定要重新設定過才會好騎，
個人覺得不是太硬，而是過軟易觸底，彈簧反彈力道又不足，所以行程很短。
從你坐上車前叉壓縮多少就可看出些端倪。
180cm/65kg的人，前後懸吊騎起來還嫌太軟，
個人習慣把腳放在後座腳踏前方附近那個位置，
車身重心比較好抓，膝蓋也不會頂到斜板內裝。
這台車騎乘姿勢沒調好+前叉的錯誤設定，
騎起來會覺得很累，因為手要使力抓穩龍頭，手掌都掌繭了= =
然後腳沒調整好位置也會不舒服。
所以身邊車友要牽這台，我都會先告知這台車很挑身材喲^^
以上是騎乘里程將屆3000km的心得。
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