masao.tw wrote:如果你確定你技術夠的話,買台SM250試試,上次遇到超人阿伯,用139KM/h跑北宜,還跑贏Z1000...(恕刪) 如何知道那阿伯騎到139?是本人親口說的還是推測?又是怎麼推測?他們有認識嗎?是不是刻意測試出來的,還是路人甲乙不認識剛好超車?其實這類比較意義不大
SM250 是不錯的滑胎車 還可越野可是~~目前SM250車友分享 車子尚多需要改進地方火燒車 無故自行發動 引擎爆掉 內鏈磨損是目前比較HOT的討論我也對SM250有所心動 等車廠改善這些問題 值得考慮~~
10萬想買到 原廠不改 就可以媲美廠車....不可能!!!要不改 台灣稱王乾脆直接買 隼1300就好了不過市售車 不可能 不改就有廠車的配備跟用料了...成本問題就算大家推的 勁戰 FT 雷霆 下去跑場 原廠不改一個彎就軟腳了速度太快 馬上就出去了...根本煞不住ADDRESS原廠不改 那種煞車 跑場一個彎也可以出去了...而且台灣原廠車 都是舒適耐用取向....不是煞車太爛 就是 避震&前剎太爛 甚至車體鋼性不足
主要是以檔車為主rv似乎都很重...要移車可能要求救在下算小隻的 167 55kg小忍者對我來說就算稍大台了10號14號我看了實車後完全打消念頭cbr150剛才翻了一下拍賣印象新車最貴的時侯不是也才14萬怎麼看起狀況不錯的二手都維持在11~13萬= =搞得10萬以下的反而讓我覺得問題好像很多
小倫倫 wrote:不知道這篇會不會被炮...這時又出現了要高不高,要低不低的yzf-r1518萬vs25萬,17匹vs27匹帳面上看起來還是小忍者划算啊(恕刪) 應該是17匹 vs 33匹現金價23萬一定可得