tsuru wrote:
我是最近才注意到輪增壓這方面。

錯字
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
滑走需走 wrote:
錯字...(恕刪)


大大您真是好眼力
印象中起步弄得比較沒力是因為怕碗公天天給你跑七彩
tsuru wrote:
1.裝渦輪增壓的那台在燃料使用率的效果較沒裝的好對嗎?同樣一公升的油但可以跑較遠?

A:加裝渦輪後,是容積效率提高,但是一公升的油並不會跑更遠
tsuru wrote:
2.裝渦輪的那台會比較耗油?

A:油耗會增加,多或少而已
tsuru wrote:
3.把一台125 c.c.的機車改渦輪,但電腦和油嘴修改,只噴100c.c.的油量,也可以和原本車一樣有力?而且達到省油的目的? (EX.天鵝改成RS的噴油量,但騎起來還是會跟原本天鵝一樣?)

A:不管有沒有改渦輪,只要供油過少,都只會造成引擎爆震,一旦產生爆震只會造成動力和零件壽命下滑
tsuru wrote:
4.假設裝渦輪可以使汽油燃燒更加完全,所以排氣管可以用沒觸媒轉化器的?

A:理論上可以
東看西看 wrote:
印象中起步弄得比較沒...(恕刪)

不是
是因為渦輪壓縮比不可以做太高
原本10.5:1左右的壓縮比會降到9左右
所以起步會比較虛

另外噴射車也是讓燃燒更完全
所以噴射車排氣管也沒有觸煤
怎會沒有 噴射車有觸媒喔

別一堆有的沒的 我只相信技術

東看西看 wrote:
印象中起步弄得比較沒力是因為怕碗公天天給你跑七彩

起步沒力是因為必須把壓縮比降低,這樣引擎才可以承受增壓後的壓力

以開過的渦輪車為例
EVO原廠的壓縮比是8.8:1,
但是一旦渦輪開始增壓,壓縮比會暴增到12:1以上
nono小鐵 wrote:
起步沒力是因為必須把...(恕刪)


而且如果是原廠渦輪車,車廠會先將汽缸的汽缸壁強化,如果沒記錯的話
拜託讓我中頭獎兩次
失真的正弦波 wrote:
怎會沒有 噴射車有...(恕刪)

都沒有二次回收裝置了
怎會有觸煤
有機車是裝機械增壓的嗎

費用大概是多少勒
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
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