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maikun7955 wrote:
這麼多改裝品為什麼沒...(恕刪)
速克達的馬桶深度在當初設計就已經決定好了
馬桶的前半部下方是引擎的配件(節流閥和管路等)
因為國產速克達的引擎本體都會隨著後輪一起擺動,引擎相關的組件也會有移動,所以必須預留空間
後半部也要預留避震器行程所需要的空間
如果可以把馬桶高度提高,的確可以讓馬桶容量增加,可是座高也會增加
騎乘姿勢會從坐在車中變成坐在車上,對操控來說不是好事
勁戰的馬桶後半的確比新勁戰略深一點點,可是別忘了新勁戰的馬桶後方可是有電瓶的,容量絕對受影響
至於GSR和地址這兩台車
在當初設計時就已經把進氣和節流閥等組件往車身左邊移,讓出中央的空間,如此一來馬桶就可以更深
才會造就出超越同級車的置物空間
我想GSR已經將空間壓榨至極限
接下來要有所發展,可能就要看哪部國產速可達可以把引擎和傳動箱分開,引擎固定於車架,傳動箱為懸吊系統一部分,這樣就不用幫引擎預留擺動空間
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