上螺帽對鎖的那顆螺絲我建議你上點螺絲膠,鎖緊一點以策安全七年前,前一台車Superfour上nissin單二時,卡鉗座跟前叉就是用這方式對鎖幾個月之後,有一天騎在省道上,感覺前輪怪怪的怎有聲音且有不小的阻力,也沒啥煞車停了車一看,靠,我卡鉗連卡鉗座整個是鬆的對鎖的那顆螺帽噴掉了,一次還噴兩顆...只剩螺絲在前叉上搖搖晃晃車停一旁,回頭用走的找找看螺帽走了五六百公尺,終於在路旁被我找到那兩顆螺帽因沒工具,勉強用手鎖緊,慢速龜到車行,這天假日,有開的車行一整個難找阿好在是騎直線,車速也不快,那天如果在山路,我大概也摔出去了後來車行跟我講大概的可能原因SF前叉鎖點被螺帽吃出一圈,好死不死就這樣慢慢的鬆掉...(誰知是不是這樣)固定卡鉗的螺絲用螺帽對鎖,沒弄好真的非常危險且你這方式,不改前叉下永遠沒法「直上」回原廠了,永遠都要用螺帽對鎖這還有準度問題吧?自己小心點、多注意這兩顆螺絲、螺帽吧
事實上 沒有泰B這種東西只有正B, 假B, 還有所謂仿B(G-MAX卡鉗)別再被網路商人混淆視聽了泰B只是把假B修飾的比較好聽而已...然後抬高這劣質品的售價很多懵懂的消費者被泰B這名詞唬的一愣一愣...以為真是BREMBO在泰國場做的呢~買假B不如買仿B來的安心多了.....