zito3440 wrote:
最近挺想入手一台小C...(恕刪)


國產檔車老實說也不怎麼多。
野狼、酷龍、雲豹、SM250跟KTR。
迷你雲豹跟雲豹感覺只是差在輪子的大小…所以都歸類為雲豹。

看上小R算你眼光好。
不過很可惜的是,他價格大概就只會繼續維持現況。
新車聽其他車有說大概在今年六、七月就已經買不到了。
中古且狀況良好也大約九十張小朋友起跳,甚至到100多張都有可能。

檔車基本上順順騎好好顧要壞都很難。
一般耗材的維修更換,頂多比國產檔車來的高一些些。
但就我所知不少車友都自己DIY。

一般的小型機車店,如果老闆知道車的行情,我猜大概會拒修吧。
一來怕把你修壞,二來料件也許會是老闆頭痛的原因之一。
但是北部我是有知道幾家專門會跟泰國進料以及維修保養的店家。

250CC的輕檔車也許是在過幾年後的趨勢。
如果想買台進口車且預算足夠。
那就直上小忍250吧。

現階段的進口輕檔車種類。因為實行五期環保的關係。
再加上進口數量少所以單價也隨著飆高。
R15之前某論壇有說過聽榮X說售價也許會從17-18萬開始跳。
R125更是天價…

換算思考一下,相對的小忍的價格也許會比較能夠接受。


至於其他的草上飛、小黃風跟TW225少說也是幾年前的進口車。
目前也應該都只剩下中古在拍賣而已。


將白紙撕成一片片的雪花, 想試著在夏天的青空下… 飄下純淨。 卻令人難忘的雪…。
感嘆國產車的無力感....

感嘆台灣製造的機車的無力感.....

感受不到車廠的努力........








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