怎麼都那麼貴,那一台好呢?

pocoGT wrote:
等你踩過地雷就不會這...(恕刪)


這跟3C不同阿

a19894756 wrote:

這跟3C不同阿


你可以去找一下CPI SM250發生過什麼事你就知道到底跟3C有什麼不同了
Address Z 125 和 奔騰 V1 125 比較一下:
1.二者置物箱差不多大小
2.V1有前置加油口
3.Address Z 車身較輕省油
4.價格差5k上下
5.V1聽說有承襲G3耐超的特色?!
6. DIY維修部品,好像V1在網路上較容易找到耶
如果是平時通勤用,偶爾雙載購物, 二者好像差不多耶~



shadoM wrote:
Address Z ...(恕刪)

DIY零件 網路上二車都買得到啦~~

說真的要自已拆傳動 空濾

ADDRESS比較好拆 V1空濾應該要拆側條吧~~

ADD跟玩具一樣好拆XD
Address Z 125 和 奔騰 V1 125 比較一下:
1.二者置物箱差不多大小
2.V1有前置加油口
3.Address Z 車身較輕省油
4.價格差5k上下
5.V1聽說有承襲G3耐超的特色?!(ADDRESS在日本已經賣了5年)
6. DIY維修部品,好像V1在網路上較容易找到耶
(ADDRESS如果靠網路 請連去日本的購物網站)

如果是平時通勤用,偶爾雙載購物, 二者好像差不多耶~
(買GSR或NEX好了....車廂打開 才叫真正的購物車)

看一堆買ADDRESS的人 根本不是為了他便宜 當買菜車用...
一堆人拿來改 拿來壓車
甚至日本精品 全上的都大有人再 改起來都可以在買一台新的ADDRESS...
s22928264 wrote:
5.V1聽說有承襲G3耐超的特色?!(ADDRESS在日本已經賣了5年)


G3(V1)這顆引擎用了10幾年了...

話說...KDU噴射也用很久了...

沒記錯的話2002年三冠王就有噴射版了
s22928264 wrote:
Address Z ...(恕刪)

哈 太誇張了啦 人家只是要保養的東西而已

不是日本精品啦= =

應該要說五年的"噴射系統"啦~~xd

穩定性可就… 嘿嘿
pocoGT wrote:
G3(V1)這顆引擎...(恕刪)


好吧....
其實不太想推這台車出來的.....
怕哪天自己的車 停路邊都被幹走...

星艦/XR/SWING 125CC車系
三台同顆引擎
樓主選一台....
三台新車價 都不超過5萬
星艦 有4期噴射的
其餘都化油車

引擎活了13.14年了....
性能方面 :跟G5平起平坐的動力輸出 扭力/馬力
曲軸也同G5戰斧曲軸

台灣怪物車的代表.....
GSR跟ADDRESS的老祖宗....台鈴的長青車...
永遠不怕斷料 因為零件很多都跟ADDRESS/GSR通用

X星艦(噴射版)官方介紹
X星艦噴射版也是採用 AN250的供油系統 同NEX所以放心它的品質...

X星艦(噴射)仔細分析

XZR 125(化油車)官方介紹
這台骨子裡跟星艦幾乎100%相同 只有外觀不同而已
shadoM wrote:
1.二者置物箱差不多大小
2.V1有前置加油口
3.Address Z 車身較輕省油
4.價格差5k上下
5.V1聽說有承襲G3耐超的特色?!
6. DIY維修部品,好像V1在網路上較容易找到耶
(恕刪)


7.ADDRESS操控較優~V1加速較暴力~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
s22928264 wrote:
好吧....其實不太...(恕刪)

這台噴射星鑑 那時就16位元了= =

還有什麼汽車級防盜那是什麼呀 = =

並且在後輪軸裝上加強型普力珠,尾速提升更是無可匹敵。

上面那句我就更不懂了orz

超低調在賣= =

剛剛又發現 v125g酒紅偷偷上市了xd~
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