PORSCHE91106 wrote:
現在01里的小朋友有那麼年輕嗎?
連轟動一時的雙缸仿賽車FZR系列都不認識??
要是在路上看到更早的50cc仿賽車（rg50）或是長得像腳踏車的摩托車又會如何上來發問??
你想說什麼? 暗指明知故問? 還是你想賣老?
生不逢時真是抱歉阿，不知道老東西的年輕人都該死是吧
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cokecolatw wrote:
你想說什麼? ...(恕刪)
小朋友別激動
只是對於我們來說
這台車在下一代居然沒有人認識真的很可惜
她是台很經典的車
在台灣機車史上也是個里程碑
用料很好、V型雙汽缸(十幾年後也是唯二)、骨架、前雙碟、後單碟、多連桿單槍
只是生不逢時，台灣的法律規定
讓他排氣量只能酌限於150
那時又有2t怪物車環伺......
但在2t車被迫離開市場後
大家反而懷念她
優良的體質、適合大改的潛力
甚至還找到原本當初的參考引擎SRV250/XV250
讓她回復原來250的水準(可以彈到3XX多)
現在的酷龍、動物系、KTR根本比不上她的體質
她特異的血統不同於日本的FZ/X車系(日本是直4)
也不算SRV車系(FZ/X運動功能強很多)
在擋車市場被速克達鯨吞後
YAMAHA也停止生產了這高貴的FZ/X車系
灰心的YAMAHA甚至不再生產檔車(愛將也停產了....)
速克達市場太大，檔車太小
成也V2，敗也V2
一句話道破FZ/X的一生
What we see or seem is but a dream within a dream
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