[分享]通勤型羊~~Xciting 250R~~

好殺的刺激
以前單眼就很漂亮了
現在雙眼更殺 更迷人了!!
恭喜牽新車阿

記得跟紅線區報到喔~
無編號陌生人...大牛號!!
辦到好多少$ 我也好想知道!!可以PM給我嗎
如果運動風格 也能兼具 置物空間 那就太讚了
可惜阿 可惜.........
昨天路過光陽經銷商去詢問250及300的價格,奇怪300的怎會比250的要便宜6000元?250要價196000元,300要價190000元。
背靠墊建議還是要調整!別太對機車客氣~
因為調整的對!對騎長途和短途好的人體工學,會讓你抓不到痠痛這兩字的!


之前有人比較過NIKITA300 與XC 250價差的原因囉。
請多爬一下文。主要還是在用料上。
我也有在考慮刺激250,可以麻煩pm我入手價嘛,謝謝~
刺激250CC 要推 200kg的車重 太吃力了吧
我在觀望 sym 雙燈版的 RV250 聽說才 185KG
不過恭喜入手好車
我也好想買一台雙燈刺激250來通勤
雙燈的變好好看
但因為上班的地方沒固定停車位 要停路邊跟人擠
而且刺激的置物箱不是很大 價格也不算便宜
因為這幾點的關係遲遲沒有下手
我也是XC通勤族,三個月來的心得
1.低中轉速蠻夠力的,騎起來不會覺得車子很重,80km以下比馬車和RV快很多。
2.不要超過5000轉慢慢騎,油耗大約29~30km/L。不過就享受不到第一點快感。
3.前一代的長風鏡擋風效果超讚。
4.車子有夠穩。
5.置物箱"看"起來小其實很能放,因為椅板很高。

比較大的缺點
1.椅子難坐,靠背難靠。而且因為板子很高,要改要連板子一起改。
2.台灣鎖國已久,一堆阿伯會問東問西,比看到馬鬃痛還興奮。但對咩無效,都不會有咩問東問西的
3.避震稍硬,胎壓放軟幫助很大。
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