自己改裝引擎啟動按鈕,不經過剎車訊號線

hollowaysxp wrote:
原本構想是剎車線和啟...(恕刪)


會不會有安全上的疑慮??

發動之前要按煞車不就是為了安全的考量嗎

要是哪天不巧停在外面油門線被人動手腳

而大大又沒立中柱的習慣

就再這天時地利人和的情況下

把它按下去

那後果........................

有人好心分享就有人喜歡在那邊酸,

樓主又沒說要改你們的車,呱呱呱呱呱的叫,

多此一舉?他也沒說要幫你們改,

感謝樓主分享這些酸人酸語就不用理會了
有沒有想過為什麼要按住剎車才能發動?

引擎在發動的瞬間突然爆衝怎麼辦? 後果自己想吧 (我停車的地方是一條大水溝旁,護欄不到半個機車輪胎高)



要改那樣,到時車子撞壞了不要怪到原廠頭上去就好~
這樣以後怎麼會有人敢分享 .......

看來分享這個動作 也是多此一舉 囉?!
可是沒這些酸文,萬一不小心誤導了一些無知小朋友跟著以為方便就自己亂改...
某天因此上了社會新聞...那不是變相害人嗎?

就跟鐵工廠的沖壓床一樣,原本設計要兩隻手都在沖模外各自按下開關才會啟動.
有人就偏偏想辦法把兩個開關搞成一個來方便工作,結果不是賠了一隻手就是賠了一條命...

我是覺得樓主有心歸有心,最好還是加註一下警語讓版友知道這樣改可能會招來什麼樣的後果比較好.
如果說平常都是習慣立中柱的話,改這個應該是不會有甚麼危險。
Luke Chen wrote:
如果說平常都是習慣立中柱的話,改這個應該是不會有甚麼危險。


呃....我覺得還是有差耶.
因為一般速克達的駕車習慣還是從立中柱狀態->上駕->取車->發動->衝
除非是有立中柱發車暖車的人才比較沒差
...不過這種習慣在取車時誤動作油門造成暴衝的機率我想是比油門故障讓發動暴衝的機率來得高一些

總之,如果是因為要仿高檔汽車的發動按鈕而這樣改,個人覺得還是連汽車的排檔剎車狀態時發動一起仿會比較安全.
就怕有人改了這個,又去加長後避震...這樣立中柱也無解啊!

不過,我比較好奇的是文中提到某+12V與Acc(+12V)接在一起就能發動的地方...
因為我自己做了LED尾燈,結果防盜器的遙控啟動無法使用...我在懷疑是不是我在線路中有加二極體防止電源逆衝的關係...
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
我都原廠輪胎,原廠避震,一定會立中柱,因為有一次我架側柱不到十秒,就倒車了。

買車的機車行老闆說,我這台很多人架側柱有機會車子會自己倒下去。

所以倒車後那天起我都不太敢用側柱。
如果可以改到不插鑰匙按那顆按鈕啟動的話
應該會更帥(會不會被偷是另一回事)
不過看了文章後
疑問是
這樣原本那一顆電發紐的功能與這個鈕的功能應該是一樣的吧
只差在位置不同 與免按煞車
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