潮流瘋 wrote:騎一騎突然伸手關掉電門...而且還重複了三次有... 這種行為有點危險喔,何況你是乘客,整個覺得你很有種小青蛙01 wrote:反正斷電時間不要太長!就接的到動力就行了! 30-40秒會不會太長??上次我膝蓋頂到鑰匙,還好後方無來車,利用剩餘速度加雙腳滑行到旁邊,大約已經過了30秒左右(生死關頭的感覺)接著馬上轉開開關...咦!!車子自己啟動了,我還沒電發耶~~整個覺得,這是五期車的特色啊!!
taco1979 wrote:這種行為有點危險喔,...(恕刪) 你算滿有耐性的!可以鴨子划水30秒!很多人路邊停著立刻發動就走了!管他動力有沒有續接,電門補按就走了!你...真的很有耐性!不簡單~ps.每台車動力不斷可以開關電門不都是在那個幾秒切換之間!30秒也太神奇吧!等於關了電門這台車動力還在給~那這車我也不想買!太危險了~
taco1979 wrote:接著馬上轉開開關...咦!!車子自己啟動了,我還沒電發耶~~整個覺得,這是五期車的特色啊!! 這跟幾期車沒什麼關係...其實就只是推發的原理假如這樣的話原來我的12歲老骨頭也是五期車呀
小弟之前有一台DIO 50二行程,以前常陪我從中壢車站騎到南亞工專上課那時候會在中山東路騎到60,再關閉電門滑行。速度如果夠快,離合器會繼續咬住皮帶,還是可以帶發電,但就無法開大燈(印象中是這樣)再打開電門、加速,機車會有噸挫感。偶爾會在排氣管聽到(碰)的排氣聲,小弟被這聲音下過不少次。但問過我同學,它們說做好不要這樣,有可能活塞會壓到汽門桿,造成漏氣 而且不會省太多油><。