(請問..)這種HID怎麼裝在機車上

L要電瓶這條
或是直接從龍頭鎖這邊找電瓶拉過的12V電源線,
我的馬車就是這樣接,否則我從車頭牽線到屁股後方的電瓶應該比你GTR更遠 ^^
原先55/60 H4的鹵素燈泡大約是4.6~5A,
而你換的HID若是55W或35W 在啟動穩定後電流大約會是4.6A或3A,
所以電線部分的規格要耐這電流是沒問題的,
需要注意的是HID啟動電流較高,可能有好幾秒時間會在7-8A以上然後慢慢降下來,
而龍頭鎖中開關好像有限流,所以盡量別接在通過龍頭鎖控制ON-OFF的12V,
以免無法電流不足啟動HID

以上, 請參考

az9901 wrote:
AB跟ON對插
E接...(恕刪)


stevenhsieh wrote:
我買的是有電磁閥的 ...(恕刪)
az9901 wrote:
重點是正極要剪掉延長到後面的電瓶

設備組老大~
不用用焊的阿
那是給自己找麻煩摟
不過延長現要找跟線組一樣粗的
否則怕會負荷不了...(恕刪)


要延長接線本來就該用焊錫的,不是找麻煩。
我的車給開四輪工作室的朋友改電系都是這麼做的,最後再套上熱縮套管,正規的電系改裝就是如此。
常拆裝的部位,該換上公母接頭的部份就換,一點也不馬虎。

一般機車行改裝都隨便改改,只有線繞一繞、電火布包一包,好一點的給你上熱縮套...

因為市售的HID線組都是for汽車用的,
汽車電瓶就在燈組附近,所以機車裝的話拉正負極的話,長度都不夠,要自己外牽。

自己的車(雷霆150Fi)負極搭鐵行不通,可能車台接地不是很好。
直接接電瓶就沒事可以正常運作。

樓主可以負極搭鐵(車台鎖點),看長度能鎖到哪,
然後再從那個鎖點拉一條線接到電瓶負極,只要買O型端子頭跟電線即可,
這樣就不用動到HID的線組了。可以的話,端子跟線材多買一點,車體強化接地一併施工。
ashinn006 wrote:
要延長接線本來就該用...(恕刪)


感謝大大幫小弟上了一課
我幫客人(機車)安裝都是用纏的比較多,
把它纏好,然後用電火布繞
不過每個人纏法不同,穩固的程度就會不同
客人也不曾回來反應過呢..
至於汽車用電磁閥線組的話,不會有線不夠長的問題
汽車也都有長度夠的專用強化線組喔!

一般車行...
很少有電系強的...
我們這裡因為車行安裝不當而來的客人不少
傳統車業最弱的一環就是電系...........
技師同時要有機械背景與電子背景,很難
電系強,機械維修也強的技師........很難遇

曾經遇過一個讓我很滿意的技師
一問之下才知道開車業之前是在光陽服務廠工作
也有部份Toyota的課程證照
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