Capone wrote:
大催油門時會有跑不動 甚至是快上氣不接氣 這情形 我們稱為"nuo co" ...

我也覺得是NO GO...
ON!ON wrote:老闆說我平常要嘛就騎太慢,不然就是騎車一頓一頓導致磨損,不讓我保固...恕刪...也別忽略速克達這種東西還有普利盤磨損的因素唷!

如果因為騎車太慢就不保固...那這位老闆的保固也未免太有誠意了rz
a128alex wrote:
這回說是排氣管的問題 因為不常騎長徒,所以有些廢氣油積在排氣管
換支新的排氣管 真的都沒問題囉

我的Jog 90原廠排氣管10年都沒出過問題...車要有點操又不會太操才是王道呀~

不過這種事情也要看情況...如果一直騎很慢...二行程的觸媒轉化器不夠熱,無法分解油污...
就會慢慢堆積...然後排氣口滴油...最後阻塞了......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
sai wrote:
請問一下喔!關於 機...(恕刪)


二行程機車發生排氣管阻塞是常見的現象

騎個兩年或三年 就需要清一清排氣管

找一家有在清排氣管的,不用花個一兩百就可以搞定了!

PS:不過基本上個人覺得還是不要再騎二行程的車了,二行程車也該全部強制退役。
(連GP500都改成MOTO GP了)
最討厭路上遇到冒煙的車!如果是水水騎烏賊車,不是應該覺得很丟臉嗎?
jojoba wrote:
PS:不過基本上個人覺得還是不要再騎二行程的車了,二行程車也該全部強制退役。

可是二行程不一定會冒煙喔,一切看保養。
保養正常,驗廢氣依然可以拿藍貼紙。

另外觸媒轉化器並非分解油污用的,而是將廢氣中的CO HC 轉化成 CO2 H2O。
轉化時會產生熱量,所以觸媒管通常都挺燙的。油污會燒的比較乾淨。
這個是觀察雄獅前後期排氣管所得到的結論。

二行程車不能都慢慢騎,有時還是要操一下,把排氣管內的油燒掉。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我的10年Jog 50原本時速可以跑70公里以上,也遇到越加油門時越跑不動的問題,重新把油門放掉再加就可以,但是時速沒辦法超過20公里,騎在路上很危險,上坡根本騎不上去,後來去同一間機車行看兩次,第2次才發現是高壓線圈壞掉,花了350新台幣搞定


皓呆1215 wrote:
小弟的淺見...應該...(恕刪)

我跟樓上一樣, 是10年Jog 50, 平路時速可以跑60公里以上,卻遇到上橋上不去的問題, 也就是上橋時怎麼摧油都只有10公里, 但是到達橋中央要開始下坡時, 又可以正常摧油.
騎了兩天都在同一座橋發生, 所以就找車行檢查, 他看了以後說傳動沒問題, 可能是高壓線圈的問題, 所以就換掉了.
只是高壓線圈+火星塞要價1000元, 比樓上的350貴了很多, 難道我被坑?
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