鋼絲胎...用力去操.會給他斷掉.而且會用越斷越多..雖然說斷個10根還是可以騎拉...jouston wrote:這種組合順順騎是沒有大問題,可是高速緊急煞車的時候,鋼絲圈會稍微有點變形,然後輪子就不怎麼聽使喚了...
買一台FZR,想辦法把它弄成R1轉來自神人車主的無名相簿http://www.wretch.cc/album/moonseaskysttommy黃 wrote:不過野狼"看起來"好像有點小台(我180)...
tommy黃 wrote:樓主不考慮KTR嘛?...(恕刪) 我的身高跟您差不多,前一陣子買了一台KTR特仕版,約55000.不過KTR現在都只有賣特仕版,先前的版本聽說沒在生產了,KTR車身很輕,原廠的輪胎..下雨天 應該滿危險的...
可憐的IT工程師 wrote:感謝各位的詳細解答小...(恕刪) 1.老野狼有賣 而且附貨架可以方便加掛大貨架鏈條護蓋也有 還能加裝貨物支撐腳架2.野良傳奇 r版跟普版差在檔數5 / 4 車頭燈高度r版前避振比較高r版改了打檔桿 俗稱偽國際檔 普版想換也行另外的心得是 舊2表傳狼時速錶滿準的 跟gps核對過r狼時速錶滿灌水的 快了快7公里2002年買的2錶傳狼改5檔 r狼表 前避振加高3吋 改平把 改貨架裝givi漢堡 大千台台的浪花牒<--最後悔改的東西平均150元跑220-240公里最後真要買狼 不管哪一種 原廠胎 別裝