這種改法我也很有興趣這是屬於視覺系的改法好處是引擎本體不需後移和左移而且可以用更寬更大的輪胎之前我也曾想要改 205/30-12的輪胎由於輪胎中心會偏右邊所以引擎本體要配合往左移但光左移又會被車架擋住又要後移至少20公分這樣除了預算增加之外外型看起來又會和原廠差很多不符合我的預期
sonyy wrote:這種車在01魔人眼裡...(恕刪) i would like to know..what's ur ride?show us what u got, keyboard rider!!
husky23 wrote:好奇發問,這台車真的有辦法騎嗎?我意思是視覺系改法改完純展示用?!還是真的有辦法順暢的在路上跑?每次看到有類似的照片車身都快貼地了,登到哭邋應該很痛吧 通常都是氣壓避震駐車時降到最低要騎的時候可以調高高低軟硬皆可調這類VIP風國外很流行 連隼這類都有在改
燈之匠我比較感興趣的是另外一台車外觀是改新款馬車250不是KYMCO的NIKITA喔看車頭猜得出來哪台車改的嗎圖片來源新款馬車250實車照片圖片來源更多照片和屁股照片看到屁股就比較有明顯的差別了來自小老婆真正馬車250的屁股,,新款馬車是單槍避震不是雙槍避震圖片來源