T1外觀真的滿好看的
只希望SYM沒把引擎亂搞到耐用度大降就好
不過我想車重應該不輕吧...
這車重 假如配150CC的排氣量..不會比Q龍無力嗎
SYM...裝顆250CC引擎吧! (雙缸不敢奢望...)
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
T1好像是150C
外型蠻漂亮的
@@~~
乍看之下還以為我看到了er6n咧XD~~
又有一點模糊這樣XD~~

如果這是野狼引擎
一點也不吸引我

何不出200 250
一舉攻佔國產250市場@@?
然後150版也順便出 讓不夠$的人能買

250就出個DOHC

....(作夢去~~~
小道消息..

這台可能會有250的版本喔....

不過150會先上就是
只要公司上面的大頭不要突然膽子不見了
250是本來就要出的

至於有人說想要雙缸
就看三陽有沒有毅力要做下去了

guderian wrote:
這台可能會有250的版本喔....

該不會是RV250那顆單缸拿來改的吧....就算是,國產檔車就排氣量而言也算不錯的突破了,樂見250的上市。
三陽要上市250街車
如果可以仿照"四缸小黃蜂250"
那才真的夠看~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
javiertsai wrote:
該不會是RV250那...(恕刪)


rv250????

t1是台速克達嗎???

還是你連擋車或是速克達都分不清楚???

我有聽過..檔車引擎改速克達引擎啦

還沒聽過速克達引擎改檔車引擎的

還是你以為把rv250汽釭拿來t1套上就可以了???

連桿不用改????曲軸不用改???汽門不用改???

不要用鍵盤改車好嗎????很累的??
這種車台灣三大廠牌市場本來就小了
我覺得三陽推這台T1一方面測試水溫二者也是嶄新的車款想分街車市場一塊餅來吃...畢竟SYM也從沒推過街車款....
不過我個人對於這台T1信心度是蠻高的啦
畢竟檔車方面,野狼在台灣應該是最受青睞的檔車了...
SYM的引擎穩定度又高,災情幾乎非常少,耐用度又高,檔位系統又優質....當然上述這些指的是SYM的檔車啦...這台還不敢妄下評論啦...

如果這台T1是搭載史帝田鐵缸.....
酷龍NK應該是皮會繃的很緊.....

題外話,一位在SYM原廠上班的技師朋友透漏,SYM也即將推出RV600....間諜照還沒曝光,但已經組裝完成在廠測試囉

bugitai wrote:

題外話,一位在SYM原廠上班的技師朋友透漏,SYM也即將推出RV600....間諜照還沒曝光,但已經組裝完成在廠測試囉


你是說人中腫一顆那台嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!