單缸四行程汽油引擎最大可以做到幾cc

品質好誰砲啊…

就是因為做不出相對應其價格的品質才會被砲…

最佳範例就是尼基塔300最近出現的大問題,要支持國貨我看還要再等等…
vul3j9 wrote:
品質好誰砲啊…
就是因為做不出相對應其價格的品質才會被砲…
最佳範例就是尼基塔300最近出現的大問題,要支持國貨我看還要再等等…


說到國貨喔
我是板上唯一的
SYM Citycom. 300i車主

目前8500km
除了被撞導致後輪軸爆油封
其他無任何問題
妥善率似乎比kymco的那台300高很多
因為
根本就是RV250的引擎擴缸擴出來的
262.8CC
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
insect king wrote:
本日最實在不過如果單...(恕刪)


靠平衡軸來彌補嚕XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
vul3j9 wrote:
品質好誰砲啊…就是因...(恕刪)


nikita問題應該還好!

區軸算是少數個案,板上很多車友是公升級換nikita300
都對他品質滿意超乎想像

t-amx.burgman這些車出售前一批約兩年的車款也是重大蝦疵很多,
修改了許多次,才解決問題

不然怎麼04年漢堡大家都不想碰?
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單汽缸排氣量不會做太大

重量-轉速不容易做高
慣性-油門收放難控制
震動-平衡這麼好搞定的話,T媽也不用搞個空心汽缸來抑制震動

這三點彼此又環環相扣,(要解決不是不行,成本問題)

==> 所以單缸大排量通常出現在cross車種..
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
據我的印象中
每一個汽缸最佳效能大概在500~600CC左右
所以單缸車最大大概就這個CC數
多缸車也是
這就是為什麼汽車四缸的大概都做2000CC左右
wubird wrote:
單汽缸排氣量不會做太...(恕刪)

不知大大所言"油門收放難控制"是何意,
煩情大大解惑
大單缸的暴力可不是四缸能比擬的
氣勢不是單缸125小綿羊改管能辦到的
單缸大cc數的引擎.....
最大的問題應該還是在車子本身的震動吧...
每一天醒來,都要很有目標的活著!!
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