PIRELLI EVO22 讚啦 跟B02差不多耐磨 抓地力也不錯 橫向胎紋看起來又很熱血 遇到下雨天當然沒有ML50的排水性好 不過他的橫向胎紋在積水上壓過去也可以馬上排出 算是一條還不錯用的胎
我也是騎FT的

我覺得如果你還沒有掌握FT的傾角、重心轉移、搖搖避震

那前輪601跟31不會幫助你太多,反而39可以讓你體驗快速壓車

後輪如果你想增加傾角,可以選擇120/80/12的胎,BT601 YCZ、MC31中版、MBR750、華豐的熱融胎

如果想要耐模取向,SS530R SPE (他有分有SPE無SPE,耐磨差5千KM,錢差沒多少),B02、MC29硬版

如果你想改鋼,那後輪一定要耐磨,不然別人換空濾的時候,你就要換輪胎了
讀萬卷書
不如行萬里路.....


15151515151515
憨B wrote:
最近想換輪胎爬過文了...(恕刪)


前輪可以考慮IRC MBR750跟BT601...
畢竟前輪耐磨~要破一萬五照大大的習慣應該沒問題~~錢輪抓地力要好一點...

後輪~如果要選B02~那我建議大大直接換SS530R SPECR~抓地力比SS530R好一點~耐磨性差沒多少~
謝謝各位詳細的回覆
現在心裡大概有底了
近期內會去換BT39SS+TT91吧
這樣可以壓在預算以內
另外120/80/12
這數字代表什麼呢
120是胎寬嗎?
80是什麼意思?
12應該是尺寸吧?

B03是真的滿誇張的 用沒多久一看整個輪胎一圈凸起來超多塊的

不知道該說什麼 以後真的不敢換03了 B02沒用過不知道
憨B wrote:
謝謝各位詳細的回覆現...(恕刪)


120 (mm) 代表胎寬

80代表扁平比 數字越大越尖

胎高就是(胎寬x扁平比)/1000

例如BT601後輪就是120/80/12
胎高就是120x80=9600
9600/1000=9.6 (cm)

SSQ05520 wrote:
B03是真的滿誇張的...(恕刪)


B03跟B02可以說是一樣的東西
差在胎寬跟中央那條閃電破水線而以...
不管買什麼胎

只要記住 FIGHTER 車系的胎的 "載重"及"速度" 即可

前輪必須符合 : 110/80-12 61L

後輪必須符合 : 120/70-12 58P

就可以了唷
憨B wrote:
另外120/80/12
這數字代表什麼呢
我是騎FIGHTER150~你可能沒爬到我這篇...

提供給你參考一下!!
:::痴漢行為は許しません:::
我本身也是騎FIGHTER ZR
之前後輪換TT91 130/70/12 價格不貴 大約1千8上下
很多人說後輪換130 會重托,這點我是沒有太多的感覺(或許我珠子全部降為11克的緣故)
平常使用大概上班從新莊騎山路到林口再下來南崁
一天來回大概44公里上下 我本身還騎漫快的(汗!!)
使用上我覺得壓車會比120的胎要多點力氣OR重心給他才會下去
比較笨重一些,不過相對的我覺得騎乘起來是非常平穩好騎
我這條壽命大概8千左右(看到板上很多人都3.4千KO,我比較沒那麼熱血+上山路沒啥紅綠燈我不常煞車吧~~)
昨天剛換下,中間剛剛好快平了 旁邊肉還有一些
不過沒拆中柱 130的胎要吃滿我還辦不太到
所以就換了前後 BT601 花了我4500....有點心痛
昨天回家稍微感受一下,車子高度會比較高一些,頃倒速度很快
由於前輪寬度由原廠的110 降低為100 車子變靈活許多
抓地力那些,還要晚點上班的時候再去給他感受一下了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!